国営鉄道がルートをGAPに変える

国営鉄道がGAPへのルートを転換：シャンルウルファの主要船の2つである鉄道に2016万の予算が確保されたと報告されています。 シャンルウルファの組織化された工業地帯が位置するイエローケーブパヤムルの場所に鉄道に割り当てられた予算が割り当てられた後、プロジェクトはXNUMX年の後半に入札されることが報告されました。
シャンルウルファの主要船の2つである鉄道には、2016万の手当が割り当てられたと報告されています。 シャンルウルファ組織化工業地帯が位置するイエローケーブパヤムルの場所に鉄道が割り当てられた後、プロジェクトは2011年の後半に入札されることが報告されました。 ヒルバンとディヤルバクル間の鉄道を作るためにボタンが押されたことがわかりました。 XNUMX年の投資プログラムには、運輸省海事省の国営鉄道によって実施され、シャンルウルファを主要な鉄道ネットワークに接続する「ムルシットナル-スルク-シャンルウルファ新鉄道プロジェクト」も含まれています。 今年後半に授与される作業が完了すると、XNUMX万の予算が割り当てられ、シャンルウルファはガズィアンテプ経由でアダナにアクセスできるようになり、シャンルウルGAP空港と統合されます。
南東アナトリアプロジェクトの中心であるシャンルウルファの運輸海事通信インフラ投資総局による「ディヤルバクル-シャンルウルファ高速鉄道プロジェクト」もあります。 プロジェクトの範囲内で、シャンルウルファは高速鉄道線でディヤルバクルを介してマラティヤ、シヴァス、アンカラに接続されます。