無人メトロがアナトリア側にやってくる

無人地下鉄がアナトリア側に登場：イスタンブールで年末に開通予定のユスキュダル－ウムラニエ－サンチャクテペ－チェクメキョイ線は、トルコ初の「無人」地下鉄となる。
アナトリア側ではXNUMX番目の地下鉄となり、「ホームドア」システムも初めて採用される。
イスタンブール首都圏自治体から受け取った情報によると、アナトリア側の公共交通機関が容易になる新しい地下鉄路線により、ユスキュダル-サンチャクテペ間の時間は24分に短縮されます。
この路線は全長20キロ、駅16駅、倉庫エリアと倉庫を結ぶ全長2メートルのトンネルで構成される。 ワゴン車750台でも対応可能です。
地下鉄建設では、24 駅をできるだけ早く完成させるために、2 人の職員が 430 時間体制で工事を続けています。 現在、駅の天井と側壁は電気機械システムで覆われています。
ユスキュダル-チェクメキョイ線の完成により、アナトリア側の主要交通網の重要な軸が完成します。 トルコ初の「無人」地下鉄路線として際立っているユスキュダル－ウムラニエ－サンチャクテペ－チェクメキョイ線が年末に開通する。
同時にアナトリア側でXNUMX番目の地下鉄となり、初めて「ホームドア」制度が適用される。 イスタンブール首都圏自治体も、新しい地下鉄路線ではワゴンの乗車システムを変更し、市民の安全のためにワゴンの入り口に「ホームドア」を設置する予定だ。
自動駐車機能を備えた地下鉄には運転室がなくなるため、乗客はトンネルを見ながら前方を走行することになる。
駅管理者は、ワゴン内の通常の状況に備えて、カメラでワゴン内を監視します。
新しい地下鉄路線では、パリやニューヨークなどの世界最大の地下鉄駅よりも快適になり、身体障害者は補助なしで一人で地下鉄駅を利用できるようになります。
stationssküdar、Fıstıkağacı、Bağlarbaşı、Altunizade、Kısıklı、Libadiye、Çarşı、Ümraniye、İnkılapMahallesi、Çakmak、Ihlamurkuyu、Altunşehir、16区の高等学校、住宅地、高等学校、住宅地、高等学校、住宅地、高等学校、住宅地、高等学校、高等学校、高等教育機関。
この路線の完成により、市内交通の重要な位置を占めることになり、チェクメキョイ・サンチャクテペからユスキュダルまでは24分、カルタルまでは59分、イェニカプまでは36分、タクシムまでは44分、イエニカプまでは68分かかることになる。ハシオスマン、空港まで 68 分、オリンピック スタジアムまで 78 分。