鉄道での乗り換えはブルサで終わります

ブルサの鉄道輸送の乗り換えは終わりに近づいている：ブルサライ・ケステル線はブルサ都市圏市によって1,5年半前に旅客サービスが開通したが、アラバヤタウ駅で乗り換えがあったが、信号・統合システムが整備された後、ノンストップサービスを開始した。完成しました。
首都圏自治体のレジェプ・アルテペ市長は、ケステル～大学間は約31キロメートルあり、トルコ最長の路線であると述べ、「世界中の鉄道システムの長さは17～18キロメートルである。 この距離を超える回線では転送が行われます。 「ケステル大学の行列は世界で最も長い行列の一つです」と彼は言った。
2014 年 8 月に旅客便の運航を開始したブルサライ ケステル線では、重要な障害が克服されました。 全長約 7 キロメートル、XNUMX か所の停留所があるブルサライ ケステル線の交通手段は、アラバヤタウ駅での乗り換えで提供されました。 信号および統合工事が完了した後、この路線では連続輸送が開始されました。 ケステルと大学間を直接移動することが可能になりましたが、ケステルからエメクに向かう国民は、アラバヤウ駅またはアセムレール駅で乗り換えることができるようになります。 乗客密度に応じて、将来的にはケステルとエメック間の直行便の開始が議題となるでしょう。
伝送なしの最長電流
市内中心部の車両数の増加に応じて、交通問題はレセップ・アルテペ市長を表明する公共交通機関と鉄道システムへの投資によってのみ解決できるため、減速することなく鉄道システムへの投資を続けている、と彼は述べた。 この目的のために、彼らはBursaray Kestelラインの信号化作業を完了しました、そしてKestelと大学の間の輸送は何の転送も必要なしで始まったということです。 ケステルと大学の間の17キロメートルラインは、世界で最も長い非直接ラインの1つになりました。 18はケステルから大学への移動なしで交通手段を提供することができるでしょう。 私たちの市民は労働の方向に行きますArabayatağıまたはAcemler駅で車を変更します。 シームレスな交通機関は私たちの人々に有益になるでしょう。