自転車バス時代はイズミールで始まります

自転車バスの期間はイズミルで始まります。バスの前に取り付けられたアセンブリのおかげで、ESHOTは自転車の乗客を公共交通機関に含めることを目指しています。 簡単に開閉できるシステムで、ユーザーの意見や提案に応じて拡張できます。 イズミールメトロポリタン自治体は、自転車の乗客が地下鉄やエズバンの列車に乗る道を開く取り決めの後、この地域で別の重要な一歩を踏み出す準備をしています。

ESHOT総局は、2台の自転車を同時に持ち運べるシステムを設計しました。 それは異なったサイクリングモデルで試みられた輸送システムを使用することができて、そして自転車の安全性に関して問題を引き起こさないことを目的とした。 自転車が乗っていない間は、システムはバスの正面の閉位置にあります。 自転車に乗っている乗客が乗客によってすぐに開かれる場合。 ユーザーは自転車を輸送エリアに置いた後で旅を始めることができます。 旅の終わりには、他の自転車が輸送されていなければ、自転車を取り外して閉位置に持っていくのに数秒しかかかりません。

自転車でテスト済み

テストに合格した自転車輸送システムもユーザーに紹介されました。 イズミルの自転車コミュニティの代表者がESHOTワークショップを訪問し、現場でアセンブリを検討しました。 Aegean Pedal Sports Clubの会長Yusuf Hitit、木曜日の夜の自転車グループの創設者MuhlisDilmaç、水曜日の夜の自転車グループの代表者HüseyinTekeliとAbdullahYıldırımkalは、ESHOT副ジェネラルマネージャーのFazıl計測担当者およびその他の関係者からシステムに関する情報を受け取りました。

ESHOTの関係者は、市内のすべての自転車ユーザーを満足させるアプリケーションを実装することを望んでいることを表明し、システムを普及させる前に、提案を評価することを表明しました。 ESHOTが作成したプロトタイプ「イズミールにふさわしい」を検討した自転車の代表者たちは、新しいシステムについての考えを次のように要約しました。 ずっと欲しかったものです。 バスは地下鉄や鉄道システムに非常に簡単にアクセスできます。 イズミルにふさわしいシステムは、自転車の街イズミルに適したアプリケーションです。 異なるバイクモデルでさらにいくつかの試みを行います。 少なくともこのアイデアはとてもポジティブです。 バイクのホットな顔とバスを組み合わせると、とてもいいです。」

Yusuf Hitit（Ege Pedal Sports Club代表）：「文明化する方法は、高層ビルではなく、それらを通してです。 私たちは何年もヨーロッパの国々でこれらの慣行を見てきました。 自治体がサイクリングの重要性と炭素ガスの排出量を削減する取り組みに感謝します。」 HüseyinTekeli（水曜日の夜の自転車の夜）：イズミールの地方自治体が自転車での移動手段として受け入れられてとても嬉しく思います。 私たちが知っているすべての国や都市で、自転車は交通手段です。 以前は、自転車とメトロの統合がありました。 次の段階では、バイクとバスの統合に向けた取り組みが行われます。 素晴らしいアプリケーションです。 現在、システムは非常にきれいに見えます。 自分の自転車で試して、提案をします。 自転車での移動が難しい場所での利用なら成功すると思います。」