バットマンの列車の乗客数は毎日増加しています：飛行機やバスのサービスが集中しているため、経済的手段が不十分な人は列車で旅行することを好みます。
航空サービスやバスサービスに加えて、列車サービスへの関心は日々高まっています。
バットマンの近くの村に住む学生、公務員、および市民は、バットマンでの毎日のトレーニングに興味があります。
サウスエクスプレスは、バットマンからアンカラまで、週5日午前11時に出発します。一方、地方列車は、午前00時と午後05時にディヤルバキルに乗客を運びます。
新しい回覧の範囲内で、40％障害者にも無料の機会が与えられました。
列車の乗客料金と新たに発行された障害者回覧について声明を発表し、副局長のハリル・サルハンは次のように述べています。 このカテゴリーカードの乗客は、トルコのすべての障害者に有効です。 さらに、サーキュラー内では、アンカラに旅行する乗客のフルチケットは40 TLで、35.50〜0歳は無料、7〜8歳は12％割引、50〜13歳は26％割引、20〜60歳は％私たちは64歳であると決心しましたが、20歳以上の乗客にも65％の割引を提供しました。 リージョナルトレインで旅行する市民の場合、フルチケットは50TLです。 年齢カテゴリは、地域の列車旅行にも有効です。
さらに、往復の発券者には20％の割引が適用され、乗客にはインターネットでチケットを購入する機会があることも通知されます。
常により良いものを求め、常に追いかけます。 diyarbakır-batmanラインは、あなたが知っている限り、地理的な障害のない直線です。 この線は最初に電化することができます。 その後、Sivas Malatya線、この部分電化線とMalatyadiyarbakır線を二重線にして電化することができ、Istanbul、Ankara、Izmir、Konya-Antalya接続をSivas経由で提供できると思います。 さらに、バットマンからマーシンまで、ダイクルエクスプレッションで列車を配置することができます。 また、KurtalanからsiirtへのFDIの作成は、AK党政府の首の責任です（理由はご存知でしょう）。 詩がDYの場合、私が言ったことはすべてSiirtから考えることができます。