TÜRSİD自動車委員会会議が一緒に鉄道システムの運営者を招集

TÜRSİD自動車委員会の会合が都市鉄道システム運営者を招集:第5回全鉄道システム運営者協会連合の自動車委員会(TÜRSİD)。 22-23は、10月にコンヤで開催されました。コンヤ首都自治体が主催します。 すべての都市鉄道システム運営者が全面的に参加した会議はかなりの注目を集めました。

TÜRSİD自動車委員会委員長 オープニングスピーチの中でイゼットATA。 彼は、Mevlanaの「Come」が会議にすべての運営者の完全参加を呼びかけたことに対する感謝の気持ちを表すことから始め、「GezDünyası、GörKonya」という言葉は非常に意味があると述べました。 。 中古の路面電車で長年成功してきたコンヤ首都圏の鉄道システム。 およそ4-5キロの旅の企業が重要なトルコで控えめように、オペレータの組織との新しい路面電車車両のオーバーヘッド接触線を作り、かなりのことに注意し、最新の技術が装備されていなくて上の第一の外部電源やエネルギー貯蔵システムの非常に終わり。

秒。 ATA; 公共交通の必要性は、私たちのすべての都市、特に私たちの首都圏で日々増加しており、それはすべての都市居住者の生活の質に直接影響を与えています。 この場合、国と世界で成功した慣行に従い、最良のものを見つけ、その活動を改善することに焦点を合わせることの重要性を信じる公共交通事業者の継続的な開発の重要性、と彼は述べた。

世界のほぼすべての分野と同様に、「インテリジェント管理モデル、システム」が鉄道システムの車両の保守および修理の分野で話されていることを述べると、厳しい競争条件の下でグローバル競争があり、この競争の状況は企業が望むかどうかにかかわらず改善を余儀なくします。 ATA; 彼は、COST DOMINATIONは企業が生き残るために避けられなくなったと述べました。

TÜRSID 車両プラットフォーム; 同氏は、グローバルな競争条件への適応と、既存の知識や経験の共有と活用の両方の点で、企業に大きな利益をもたらすと述べた。 ATA; 同氏は、国内の都市鉄道システム運営者がこの意味で団結し、お互いを認識し、それぞれの欠点を知り、これまでの改善点、危険性、機会、従うべき政策を学ぶことが非常に重要であると強調した。協力して仕事をする。 最後に、過去 5 か月間の委員会の活動と小委員会の活動について話して講演を終えました。

名誉のゲストとして会議に出席したコンヤ首都自治体副事務総長。 彼の演説の中でUSLUをErcan。 これらの祝福された日にコンヤで参加者を迎えることへの彼らの喜びを表明する。 彼は、平和が世界で1年になり血流が減少することを望んだと言いました。 秒。 ウスル; TÜRSİDは彼が興味を持ってそして密接に活動に従ったと述べ、TÜRSİDが都市鉄道システムの輸送における唯一の権威になるだろうと信じていました。 TÜRSİDは、公共の利益は会議を通して観察され、未完成の孤児の権利を古典的表現で保護するために非常に慎重な研究が行われたと述べました。 彼はこれらの研究があらゆるビジネスに多くを加えること、そして彼らのサドルバッグが別の表現で満たされていると付け加えました。 彼は、鉄道システムに関する経験はすぐにそして容易に起こらなかったと述べ、そして深刻な時間と努力を要求した。 彼は彼らがコンヤの歴史の中で鉄道システムに関して最も高い予算で首尾よく入札を完了したと述べました。 彼は、彼らが協議して公共の資源に浪費を引き起こさずに、細心の注意を払ってdikkatliEfradınıモスク、agyarınımania息子、および古いものとの入札をしたと彼は言った。 彼は彼らが何年もの間28で古い車を輸送していたと言ったが、この新しい入札の後に彼らは20の数を更新しそしてサラエボにそれらを与えるでしょう。 彼はSarajevoの既存の車が非常に古く、そして改装されたKonya車がそれらのための効率的な贈り物になるであろうと言いました。 秒。 ウスル; 公共資源は非常に慎重に使われるべきであると述べ、鉄のネットワークは加速しているので、ガイドの必要性は非常に重要です。 TÜRSİDは、車両委員会は機能的で有用な委員会であると述べました。 彼は、Mevlanaの表現でキャリパーを開くことによって、委員会の仕事が他の地方を含むべきであると彼が信じると言いました。 コンヤ首都自治体として、彼らは慎重に彼らがそのような研究で落ちてきたものを果たすでしょう。

機関による発表で始まった会議では、 サブワーキング委員会は参加者に彼らの活動について知らせました。

委員会はサムラシュ主催のサムスンで5月の12-13に次回の会議を開催することを決定した。 技術的な旅行とレビューの会合を完了した後コンヤ首都圏鉄道システムの施設や車両。

最初にコメントする

応答を残しなさい

あなたのメールアドレスが公開されることはありません。


*