Garden-NurdağVariantと鉄道トンネルの交差点

Bahce-Nurdagバリアントと鉄道トンネル交差点：オスマニエとガジアンテップを結ぶ長さ10万200メートルと予想される「鉄道二重管交差点プロジェクト」では、200メートルの進歩が達成されました。

Adana-Gaziantep-Malatyaによるトルコ共和国国営鉄道（TCDD）による、庭の従来の路線-郡間に合計直径8メートル、20万400メートルのトンネルkazılacak.yüklenicファームトンネルグループコーディネーター、地質工学エンジニアPeace Smoke、彼の声明の中で、デュマンは昨年200月にヌルダグ地区のゴクセデレ地区の出口からトンネルを開通し始め、17つのトンネルでXNUMXメートルの進歩が達成されたと述べた。 次のパートでは、ダブルトンネルで同時に世界で最も使用されているTBM（トンネルボーリングマシン）システムに移ります。 TBMマシンが到着し、インストールフェーズが続行されます。 短時間で機械が作動し、掘削作業が加速します。」

「地域、トルコのカットのタフさの地質学的側面」

デュマン氏は、トンネルのヌルダグセクションにある「芸術的建造物」と呼ばれる7 kmのルートで、橋、暗渠、地下道の工事が完了したことを指摘し、次のように述べています。 トルコで最も困難な地域のXNUMXつである、地理的および地理的にNurdağı地区のある庭園。 鉄道、高速道路、高速道路、石油パイプラインがこの地域を通過し、住宅施設と産業施設が絡み合っています。

2017は年の終わりに完了しました

東アナトリア断層帯もここを通過します。 これらの条件を考慮すると、ルートがいかに困難であり、真剣なエンジニアリングと計画が必要であることがわかります。」計画によると、2017年末に完了する予定のプロジェクトの費用は193億253万7万20千リラです。 このプロジェクトでは、200人の外国人、XNUMX人の技術者、XNUMX人の労働者が働いています。