空港鉄道の第一歩

空港鉄道の第一歩：第3橋梁と空港とともに Halkalı 間で建設される鉄道路線の測量およびコンサルタント入札

ヤヴズ・スルタン・セリム橋を通過して空港とヨーロッパを結ぶ鉄道プロジェクトの第一歩が踏み出されている。 TCDD、第 3 橋、第 3 空港、 Halkalı と の間に建設される鉄道路線の測量およびコンサルタントの入札に参加する予定です。

62キロメートルのルートをカバー
土地の収用、建設、路線配置、路線上の駅の位置などの最終調整が行われる。進行中の橋や空港のプロジェクトへのアクセスを提供する鉄道線路上のトンネル、高架橋、交差点に関して、最終調査、計画変更、地図の運用が行われる予定です。第三橋から Halkalıまでの62キロメートルのプロジェクトの通過に関して、どの土地でどのくらいの収用が行われ、どのルートが通過するかも決定されます。

700はトンネルに入ります
計画によると、高速鉄道は第３橋梁を出発した後、ヨーロッパ側の７００メートルのトンネルに入る。環状道路とは異なり独自のルートを進む高速鉄道は第３空港に停車する。その後、オダエリのあたりでハサミで別れてバシャクシェヒル（カヤバシュ）に戻りました。 Halkalı彼は に行きます。新しい鉄道、 Halkalıでは、郊外線が進行中のマルマライ プロジェクトに接続されます。 Halkalı-Kapıkule YHTプロジェクトと統合される新しい鉄道路線は、旅客輸送と貨物輸送にも使用できます。最終的な決定は、24月XNUMX日に正式な期限が切れた後、招待段階での入札で行われる。