イズミルで開かれた日は修理されました：ケーブルカーサービスは危険な報告でイズミルの2007で閉じられ、8年後に再び開いたBalçovaTeleferik施設で閉鎖されました。
イズミルの2007で危険な報告書で閉鎖され、8年後に再び稼働を開始したBalçovaTeleferik Facilityは、技術的な故障により問題が発生しました。 イズミル首都市長アジズ・コカグルによるロープウェイの開放の最終日に、時計19.30キューで同じ日が起こりました。 誤動作のため、客室はしばらくの間空中に吊り下げられていました。 故障が修正された後、乗客は避難した。 今朝から障害が修正され、再開されたことが報告されています。 状況に対応するAK党Bilal Doganの首都市議会副議長、lem何年もの間、ケーブルカーを切望しているイズミルの人々は、彼らの問題を抱えたシステムの初日は、穀物に残った。 緊急の注意を払うべきである。
メトロポリタン市によって15.5百万リラのために更新されたBalçovaTeleferik Facilityへの最初の旅行は、市長と市議会議員である市長Kocaoğluを作りました。 ケーブルカーの開業後、同じ日に、19.30キューが壊れました。 しばらく空中に停車していた乗客は仕事の後に避難した。 故障は今朝まで続いた。 探検は今日再開しました。
ウォールスルー200 PASSENGER
BalçovaCable Car Facilitiesは、1時間あたり1000人の200乗客を運ぶために改装されました。 8人乗りキャビンの20キャビンでの所要時間2 42分。 ロープウェイシステム、駅およびレクリエーション区域の配置の総費用は15.5百万TLです。
自動車の介入
システムの故障の初日、システムは言った操作に悪影響を与えません。 首都自治体当局は、キャビン間の自動距離が規制システムに入らず、キャビンのセキュリティのためにシステムがしばらくの間自動的にハングするため、この問題について声明を発表し、問題は解決し、今朝再び航海が始まった。
グループDoganの市議会AK党副会長、ケーブルカーは最初の日に失敗に反応した。 Bilal Dogan氏は、数ヶ月間、地方自治体の官僚と海外から来た技術者の監督の下で裁判が行われたことを強調した。 私たちの仲間であるイズミルの市民は、安心してロープウェイをどのように利用するのでしょうか。 将来的にもっと大きな障害が発生するかどうか、初日に残るシステムについて心配しています。 このために、私たちは、この問題に直ちに行動を起こすことをモットーとする「再ケーブルカー再結束箱」を掲げてケーブルカーを開通させたイズミル首都自治体を要請します。 私たちの最大の財産は私たちのイズミル市民です。 彼らは何年もロープウェイを奪われてきましたが、今では彼らは中途半端な状態にあります。