BostanlıArtisan路面電車コール

Bostanli商人が路面電車を呼びます：10は何年もの間議題になっています Karşıyaka 路面電車の建設工事が続く中、業者らの不安は日に日に増している。ボスタンリ商人・実業家協会（BESİAD）会長のフェイヤズ・スングル氏は、ルートはベシクチョオール・モスクから始まる海岸沿いの道路に誘導されるべきだという意見を持っている。

BESİADのスングル大統領は、アレイベイ・マヴ​​ィシェヒル線で運行が計画されている路面電車プロジェクトは、当初はノスタルジックなシングルワゴンとして提案され、海岸線から海岸線まで運行する予定であると述べた。プロジェクトは変更され、完全にメトロバスのように乗客を運ぶことを目的として実施され始めました。 「ドゥダエフ大通りには3車線があるが、建設段階では交通が麻痺しており、業者はこの状況に迷惑している」と同氏は語った。

「市民社会は考慮されていない」
「アライベイからマヴィシェヒルまで観光目的でノスタルジックなトラムを運行する話は10年前からありました。結局のところ、それは危機から始まりました。懐かしさはトラムやメトロバスとして私たちにやって来ました。スングル氏は「当局は間違いなく良いことを考えているが、それを社会と共有することができない」と語った。同氏は、特に地域に住む人々、企業や非政府組織の意見を考慮すべきだと主張した。

道路が狭くなると問題が増える
フェイヤズ・スングル氏は、トラムの路線が通る道路がますます狭くなるにつれて生じるであろう問題や困難について注意を喚起した。 「セルチュク・ヤシャール通りは道幅が広いですが、ベシクチョグル・モスクからジェンギズ・トペル通りに入ることで、工事の方向性が交通の流れに悪影響を及ぼします。ジェンギズ・トペル通り、ヴィライェトラー邸から道はさらに狭くなります。この通りの企業は多大な経済的損失を被るでしょう。トラムがジェマル・ギュルセル通りに入ると問題はさらに悪化する。 「これらの企業で働く数百人の労働者が失業するだろう」と同氏は述べた。

「ルートは海岸沿いですよ」
BESİADのスングル会長は、今後経験するであろう困難に関して緊急の予防措置を講じ、ルートを変更する必要があると述べ、「トラムには​​渋滞中の他の車両のように前の車両を追い越す機会はない。たとえば、輸送車両は道路に一時的に駐車できなくなります。素材など配送に問題が発生します。最も重要なことは、緊急の場合、救急車が路面電車で待機することが不可能になることです」と彼は言いました。スングル氏は、これらすべてのマイナス面を回避するには、トラムのルートをセルチュク・ヤシャール通りのベシクチョオール・モスクから海岸沿いの道路に変更することが公共の利益になると述べた。