Bars Streetの店主がサポートを求めています。BarsStreetの職人によって設立されたKocaeli Entertainment Places Associationが建築商工会議所Kocaeli支店を訪問しました。
メトロポリタン自治体の路面電車プロジェクトのために、バーズストリート商人によって設立されたコジャエリエンターテイメントセンター協会（KYDER）がコカエリ支店の建築家会議所を訪れました。 コジャエリ・ミニバスの社長でバスマンズルームの社長であるムスタファ・カートがこの訪問に出席しました。 協会の一員であるSerkan Gucukは、スピーチの中で次のように述べています。yerineバー通りの代わりに、誰もがこの場所に来たいと思うように、そのような美しいプロジェクトが出てくるべきです。 彼らは私たちの付加価値を無視しています。 彼らは所有者を喜ばせようとします。 Demirsoyビジネスセンターはカスケードビジネスセンターではありません。 解決策は解決策ではありません。 あなたは態度とアプローチを理解しています。 電車の駅の裏に一時的に作業できる場所があります。 周囲は音楽を作るのに便利です。 故障して素敵なスペースを作っても大丈夫です。 2は、ここ数ヶ月前に3というプロジェクトについて考えたことでした。 人々に大きな失礼があります。
私たちは報告TMMOBを訴えました
yaz私たちは路面電車プロジェクトについての上訴報告を書いた。 拒否されました。 その道はきれいにしてはいけないと言った。 メトロポリタン交通マスタープランにライトレールシステムMetrobusはありません。 都市交通なしで計画が立てられる。 2013まで行われると言われていました。 プロジェクトはマスタープランで実行されなければなりませんでした。 そのような投資が行われるのであれば、それは役立つ数字で科学的方法によって説明されるべきです。 プロジェクトは装飾用の路面電車に変わります。 市内のすべての力学は発言権を持っている必要があります。 都市に住んでいるすべての人がこのプロジェクトの影響を受けるからです。
街には詐欺は必要ありません
Kocaeli Minibusの社長兼Bus President's RoomのMustafa Kurt氏は、次のように述べています。 あなたは都市の美学を見ています。 あなたはラインの損害と義務を見ています。 私たちは取引として行われた仕事の犠牲者になります。 40は長年この職業にあります路面電車の路線はこの街を必要としません。 誰にも安くならないプロジェクトがあります。 しかし、私たちが「この仕事は害を及ぼすことになるでしょう」という論理でアプローチすると、そのビジネスは廃業になります。 誰も私たちに話しかけたり、私たちの意見を述べたりしませんでした。 必要に応じて連絡先を閉じますが、これは解決策ではありません。 この問題をテーブルで解決したいと思います。 私たちは職業です。 私達はこれに関連しています。 私は何年も13の議長を務めています。 私はいつも意見を受け取るという点で憤りを表明してきました。 「550商人は考えていませんでした」と彼は言いました。
PROJECT TRAFFIC KITLEYECEK KYDER
Ir何か街でやるべきことがあるなら、アイデアは機関から取られます。 問題ありません。 経営陣に反対するという認識が生まれつつあります。 明日この街を経営する人々はこの街に住んでいないでしょうが、これらの人々はここに住んでいます。 路面電車50は、年問題に対する解決策をロックしない条件です。 すべての交通機関が路面電車に従って整形され始めます。 KYDER会長のYusuf Ziya Tom氏は、次のように述べています。 彼らは釘をしないと言った。 私達はまたプロジェクトを開発しました。 200は平方メートルについて考えるように言われました。 首都市のKaraosmanoglu市長は、彼がイズミット市とプロジェクトを評価すると述べました。 この分野についてのプロジェクトを立ち上げたとき、それは言われませんでした。 あなたはそれをNaila断層線の上に置きます。 あなたは作り上げました。 プレハブホテルはプレハブです。 彼らは彼らが海岸線法のために裁判に耐えることを恐れていると言う。 彼らはウェブサイトを持っています。 タイヤ事業施設、およびインターテック この地域でスペースを見たときにプロジェクトを作成しました。 しかし、彼らは受け入れないことを主張しています。
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