イズミルの路面電車線の4番目の緑の改訂

イズミルの路面電車の4番目の緑の改訂：イズミル都市自治体コナックと Karşıyaka 最初のプロジェクトでは、ルート上の木々や緑の質感を保護するために、路面電車に 4 つの修正を加えました。 以前、コナックトラムのシェイル・エシュレフ大通りとムスタファ・ケマル・サヒル大通りの路線を変更したメトロポリタン自治体は、 Karşıyaka トラムでは、最初はヤシの木を傷つけないようにラインを海方向に5メートルずらしていたが、今回はミモザ、黒胡椒、植生を考慮して混合交通としてラインを配置し、道路に設置した。

首都圏自治体のコナックと Karşıyaka 路面電車プロジェクトの入札前後に行われたルートとプロジェクトの修正がマークされました。 ４回の見直しではいずれも、最初の事業では損なわれる緑地が新規事業では保全された。 ルート変更には、事業者団体や沿線住民の反応や要望が功を奏した。 最初のプロジェクトで行われた修正では、シェイル・エシュレフ大通りのコナック市電が通過し、中央分離帯の桑の木が伐採または移動されることになるため、路線は混合交通に変更され、大通りに移動されました。専門会議所の提案。 XNUMX回目の改訂は、ムスタファ・ケマル・サヒル大通りの緑地とアパート前の駐車場を通過する最初のルートがミタトパシャ通りに変更されたときに行われました。 Karşıyaka カルシュヤクの人々は、ルート上の40～50本のヤシの木が海岸で被害を受けるという理由で反応し、首都圏自治体が修正を行うことを可能にした。 5回目の改訂では、海岸沿いの歩道と緑地を通るルートが海側にXNUMXメートル移動され、ヤシの木はすべて所定の位置に残るようになった。

首都圏市町村 Karşıyaka 再び海岸沿いの路線でXNUMX回目の改正の準備を行った。 トラム路線は海岸の緑地の大部分を使用するため、緑地が減少し、樹木やさまざまな植物種、特にミモザと黒胡椒が除去されることに注目し、当局は新しいルートを準備した。 したがって、コナックのトラムと同様に、 Karşıyaka トラムでは線路が道路まで下りていきます。 海岸沿いの道路の一帯にトラムの路線が敷設される。 アジズ・コカオール市長は以前、ヤシの木は移動させないと発表していた。
カハル・ドゥダエフ大通りで建設が続く路面電車のこの改訂に関して、アジズ・コカオール首都圏市長の議長の下、最終会議が今週中に開催される予定だ。 決定が承認された場合は、修正内容が制作会社に通知されます。

イズミール都市圏 Karşıyaka トラムはアラベイから海岸沿いに進み、交通量の多い自動車道路をボスタンル桟橋まで進み、そこからイスマイル・シヴリ・ソカク通り、シェヒト・ジェンギズ・トペル通り、セルチュク・ヤシャール通り、カハル・ドゥダエフ大通りを通り、イズバン・チリ倉庫施設の隣、マヴィシェヒル郊外駅に隣接します。 . それはあなたにやって来ます。 このプロジェクトは2017年末に完了する予定で、費用は390億38万TLです。 コナックは貨車390両で総額XNUMX億XNUMX万TL。 Karşıyakaイスタンブールの路面電車プロジェクトは、2017 年末に完了し、運行を開始する予定です。