エスキシェヒールが鉄道システムの世界市場に開放

エスキシェヒルは鉄道システムの世界市場に扉を開く:エスキシェヒルは、TÜLOMSAŞや鉄道システムクラスターなどの機関に200億ドル規模の国立鉄道システム研究試験センタープロジェクトを追加することで、世界市場での主張を拡大する準備を進めている。

エスキシェヒルは、鉄道システム分野で世界各国に向けて市場性のある製品を作ることを目指しています。 この革新ベースのプロセスでは、TÜLOMSAŞ、鉄道システムクラスター、および設立される国立鉄道システム研究試験センター(URAYSİM)がエスキシェヒルを世界市場での競争に備える。

鉄道システムクラスターの責任者であるケナン・イシュク氏は、同市にはトゥロムサシュ、ハサンベイ物流センター、物流専門ゾーン、鉄道システム産業ゾーンがあるという重要な利点があると述べ、「トルコは現在、鉄道システム分野で外国企業と共同生産する必要がある」と述べた。 私たちはトルコを通過点として見ている外国企業の見方を変える必要があります。 私たちの国がこのケーキの分け前を得るには、私たちがいる回廊と国際的なつながりの両方が私たちを不可欠な地点まで連れて行ってくれます。 私たちは現在、イノベーションプロセスの中間点にあり、それを利用してこの種の産業を発展させなければなりません。」

イシュク氏は、URAYSİMがこの分野の発展とトルコの目標達成という点で非常に重要なギャップを埋めることになると主張し、「テストできないものは製品にはなれないし、製品にならないものは販売できない。URAYSIMは設立。 その後、認証機関を取得し、世界最速の列車を試験できるレベルの50キロメートルを超える試験線を設ける予定ですが、これは別の能力です。」

イシュク氏は、官僚的問題が長期間克服されずに時間を失ったURAYSİMプロジェクトが最近エスキシェヒルのすべての利害関係者によって支援されていると述べ、「URAYSİMには常に問題がある。 私たちの大学はソースを持っていますが、ソースの使用許可を得ることができません。しかし、それを見ると、 YHT列車一式に20万ユーロ、アンカラ地下鉄の車両に391億2015万ドル、TCDDの2.5年度予算だけで100億ユーロ、YHT3セットの購入に200億ユーロを支払います。 TCDDの牽引車両と牽引車両の購入に4億ドルを支払います。TCDDの300年から2005年の投資総額は約2003億ドルです。 私たちは URAYSİM のインフラストラクチャーへの約 50 億ユーロの投資について話していますが、おそらく非常に少額です。 これはさらに発展する必要があり、このようにして、その機能とインフラストラクチャによって世界でユニークな重要な価値を獲得できるでしょう。」

TÜLOMSAŞ は資格のある人材の必要性に焦点を当てました

TÜLOMSAŞ は、鉄道システム部門における製品の国産率を高めることを目的として、この部門の有能な人材を対象としたプロジェクトを開発しました。 鉄道システム部門で少なくとも50人のエンジニアと50人の技術者を雇用することを目的とした、鉄道システム部門の有能な人材のニーズを満たすプロジェクトについて情報を提供したTÜLOMSAŞのゼネラルマネージャー、Hayri Avcı氏は次のように述べました。セクターのニーズを満たすこと、教育競争を提供することで成功率を高めること、学生に経済的貢献を提供すること、およびその分野で最も成功した学生を少なくとも250年間企業で雇用する機会を提供することが、私たちのプロジェクトの目標の一つです。 」 ETO、ESO、大学、国民教育総局、İŞKUR、鉄道システムクラスター、TÜLOMSAŞがプロジェクトの実施に協力すべきであることを強調し、アヴジュ氏は次のように述べた。「プロジェクトの目標は、時速XNUMXキロ。 鉄道システムクラスターの企業は、市場、製品、プロセス、製品パフォーマンスの観点から、この業界に関する知識のレベルを高める必要があります。」

URAYSİM予算は修正を待っている

アナドル大学 学長教授博士。 ナシ・ギュンドアンは、彼らはURAYSİMについて非常に焦っていると述べ、「エスキシェヒルのアルプ地区にあるURAYSİMのために計画されていた土地は、長い官僚的手続きを経て牧草地から撤去され、区画計画の準備が整った。 プロジェクトの計画では、当初は高速鉄道をテストする計画はありませんでしたが、380 年以内に TÜLOMSAŞ での国民列車の製造に関する重要な開発が行われました。 私たちは開発省にXNUMX億XNUMX万リラの事業予算の修正を申請し、そのような施設を都市鉄道システムの在来線と高速鉄道の試験センターの両方が集まるより大きなセンターにするよう求めました。ラインが見つかります。 現時点ではそのプロセスが続いており、予算ができるだけ早く修正されれば投資を開始できることを願っています。」 ギュンドアン氏は、試験道路の入札を落札した企業がXNUMX~XNUMXか月以内にプロジェクトを引き渡すと述べ、試験ベンチの仕様書とサービスビルの建設プロジェクトも準備ができており、次のように述べた。予算修正に伴い、これら XNUMX つの分野で入札が行われる予定です。

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