ドーガントラムの対応：イズミルメトロポリタン市議会AKパーティグループ副社長、ビラルドーガン、 Karşıyaka 海岸の路面電車プロジェクトによって引き起こされたパーム危機の際にイズミル都市自治体の経営によって引き起こされた損害に注意を喚起しました、Kocaogluと彼のチームはイズミルの仲間の市民を欺いています」。
イズミルメトロポリタン市の路面電車プロジェクト Karşıyaka ヤシの木の間のボスタンリ・アレーベイの海岸は、都市の自治体への大きな反応を見つけるために一般市民の議題に移動され、路面電車の誤った決定に戻って経路を変更し、ヤシは移動されないと述べました。 イズミルメトロポリタン市AK党グループ副大統領ビラルドーガンは、ミスの問題について声明を出し、経営者は再び法案を支払う方法を知らない、イズミルの市民はコカオグルの厳しい言葉を批判したと言った。
プロジェクトはフロリダの海岸から引き出されましたか？
メトロポリタン市は、取るに足りない馴染みのない管理精神、特にアジズ・コカオール市長によって管理されているが、被害者は常にドーアン、ドーアンの貴重な同胞であると述べているKarşıyaka トラムプロジェクトで実行できない他のプロジェクトと同様に、イズミールメトロポリタン市は再びクラスにとどまりました。 プロジェクトが行われたときにヤシの木があったことを誰も知りませんでしたか？ または、プロジェクトを開発したKocaoglu氏は、イズミールに官僚がいないために海外から輸入されたマネージャーのように、フロリダ州マイアミ市から持ち込まれました。
私たちの仲間の市民はだまされています
このプロセスでは、市民に対する市民の反応への路面電車のルートの変化は、感度が Karşıyaka 海岸のヤシの木は、イズミール1文化自然保護局によって過去に記念碑的な木として登録されていたことに留意して、ドーガンは次のように指摘しました。彼らはイズミルの同胞を再び欺いた。 別の場所に移動するためのヤシの木の除去に対応して、私は市民が間違ったところから立ち返る雰囲気を作ろうとする声を聞いた。 しかし、コカオールは再び国民の声を聞いていませんでした。 Kocaoglu氏は法的に義務付けられていたため、路面電車のルートを変更し、後退しました。 プロジェクトにおけるこの大きな間違いは、コカオグル氏と彼のチームの不誠実さと、イズミルに関する知識と経験の不十分さを示しています。
Doğanはイズミル首都市長のKocaoğluに以下の質問をした。
1 - プロジェクトが以前に検討したルートを通過しなかったのはなぜですか？
2-プロジェクト内のルート変更に伴う時間の損失
3 - プロジェクトのコストはどうなりますか？
4-プロジェクトでの操作によってどのくらいの損害が起こりますか？
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