ベイブリッジでキャットロードの組立が進行中

湾岸橋でキャットウォークの設置が続く：オルハンガジ・イズミル高速道路プロジェクトのイズミット湾岸横断橋で3月に切れたキャットウォークのロープが取り直された後、エンジニアや作業員が歩く「キャットウォーク」の設置が始まった。

キャットウォークの設置は、ハーセクとディルブルヌの橋の始点と両脚のセクションのバランスを確保するために等距離で行われ、10 件中 1 件しか完了しなかったが、3.5 年の終わりに完了すると述べられている。 21月になり、デッキの組み立てが始まります。昨年XNUMX月初めに完成すればイスタンブール-イズミル間高速道路の所要時間をXNUMX時間半に短縮するとされている高速道路プロジェクトの最も重要な交差点である湾岸橋にスチールロープが設置され、キャットウォークが設置された。労働者と技術者が作業する場所に取り付けられていた船は、XNUMX月XNUMX日にイズミットのハーセク岬脚の接続点から切り離され、湾に落下した。

片側のラインは切れたが、反対側の留め具は同じ場所で製造されており、もう一方のラインも損傷したため、双方向のスチールロープを留め具ごと撤去し、新品に交換した。海外で製造されたもの。これらのロープの撮影は1月初めに始まりました。安全上の理由から、イズミット湾を出入りする船舶の往来は、08.00:18.00からXNUMX:XNUMXまでXNUMX週間停止されました。ロープ引きが完了した後、キャットウォークの設置が始まりました。

切れ目がない場合は、歩いて渡れる可能性があります。

ヘルツェゴビナ岬の橋台の接続点が破損しておらず、工事が中断されていなければ、現在でも橋は徒歩で通行可能だろう。しかし、3月に始まったロープの曳きとキャットウォークの設置作業は、破損により10か月の時間をロスし、1月初めにゼロからやり直しとなった。橋では、現在両橋脚と中間部で均等に実施されているキャットウォークの設置が XNUMX 分の XNUMX しか完了していません。この設置工事は早ければXNUMX月末に完了する予定です。このキャットウォークのおかげでエンジニアや作業員が歩くことができるようになり、車両が通過するデッキを運ぶための太い鋼製ロープが設置されます。その後、デッキの設置が始まります。

交差点規制も行われました

この失われた時間の間に、同社は湾岸橋に車両が通過できるようにデッキの準備も行いました。接続道路の大まかな工事も完了しました。 TEM と D-100 ハイウェイのゲブゼ入口を起点として、橋と交差点はそれに応じて再配置されました。当局者らは、壊れたロープや留め具の再建と設置により約３カ月の時間を失ったにもかかわらず、年末までに橋を完成させるべく努力していると述べた。