Ümraniyeメトロは2016年にオープンします

ウムラニエ地下鉄は2016年に開通予定：イスタンブール首都圏自治体のカディル・トプバシュ市長は声明の中で、地下鉄ウムラニエ-チェクメキョイ-サンチャクテペ線が2016年に開通すると述べた。

イスタンブール首都圏自治体のカディル・トプバシュ市長は、地下鉄ウスクダル－ウムラニエ－チェクメキョイ－サンチャクテペ間が１年以内に完成すると発表した。
トプバシュは地下鉄の建設を検査し、最初のレール溶接を行いました。

トプバス氏は報道陣に地下鉄路線に関する情報を提供し、今日歴史を目撃したと述べた。 トプバス氏は、イスタンブールの交通システムにおいて地下鉄指向のプロセスを開始したと述べ、将来に向けて自信を持って一歩を踏み出していると強調した。 トプバス氏は、都市の文明の尺度はその都市に住む人々の公共交通機関の利用率に依存すると指摘し、より多くの人が公共交通機関を利用できるほど、都市はより文明的であると指摘した。

トプバス氏は、地方自治体のリソースのほとんどを割り当てて、交通システム、特に過去に無視されていた地下鉄を迅速に置き換えようとしていると述べ、「どこでも地下鉄、どこでも地下鉄」というスローガンでこれらの取り組みを開始したと述べた。 トプバス氏は、ウムラニエには現在9つの駅があるとし、単一の路線ではなく相互に統合されたシステムを構築したと述べた。

メトロポリタン市のトプバシュ市長は次のように語った。

「今日、私たちはここヤマネヴレル駅に集まっています。ここは地下鉄のユスキュダル-ウムラニエ-チェクメキョイ-サンチャクテペ線の重要な地点です。 一方、レール溶接に入ります。 どういうことかというと、大まかな工事は完了し、地盤も整い、これからレールが沸騰し始めます。 エレクトロニクスは機械システムに向かうでしょう。 うまくいけば、この回線は1年以内に使用できるようになります。 700万人がこの道を選ぶと計算しました。 2019年までにこの路線をタシュデレンまで延長する予定です。 私たちはこの路線を経由してスルタンベイリ、サビハ・ギョクチェン、サンチャクテペ、イェニドアンに行く可能性をすべて検討しました。 このシステムにはこれらがあります。 我が国の首相が発表した3階建てトンネルの出口はウムラニエにあります。 車なら12～13分で到着します。」

トプバス氏は、地下鉄が世界で最も急速に発展しているシステムであることに言及し、このシステムは運転手や整備士がいなくても単独で運行できると述べた。 トップバシュ氏は次のように述べています。「これは高度な技術です。 これは世界中のほんの数都市でのみ行われています。 その一つがイスタンブールです。 「世界の模範となる制度だと言いたい」と述べた。

「2016年には輸送時間は24分に短縮される」

カディル・トプバス、2012年オープン Kadıköy- カルタル地下鉄に次ぐアナトリア側の24番目の地下鉄路線となるウスクダル-ウムラニエ-チェクメキョイ-サンチャクテペ地下鉄により、ウスクダル-サンチャクテペまでの時間がXNUMX分に短縮されると述べ、次の情報を提供した。

「この路線は20キロメートル、16の駅、倉庫エリアと倉庫に接続する2メートルの接続トンネルで構成されます。 ワゴン車750台でも対応可能です。 倉庫エリアの建設もこの工事の範囲内で行われます。 この路線はマルマライのユスキュダル駅との統合を開始し、アレムダー通りとシレ道路ジャンクション付近で終了します。

対象となる地下鉄路線には、ユスキュダル、フィスティカガチュ、バラルバシュ、アルトゥニザデ、クスクル、リバディエ、チャルシュ、ウムラニエ、インクラップ・マハレシ、チャクマク、イフラムルクユ、アルトゥンシェヒル、リセ、ドゥドゥルが含まれる。 lu駅、マスハウジング駅、チェクメキョイ駅、サンチャクテペ駅。 チェクメキョイ・サンチャクテペからの所要時間は、ユスキュダルまで24分、カルタルまで59分、イェニカプまで36分、タクシムまで44分、ハチュオスマンまで68分、空港まで68分、オリンピックスタジアムまで78分です。」