Durmazlar 機械の研究開発

Durmazlar マキナ
Durmazlar マキナ

Durmazlar 機械の不可欠なR&D:トルコの機械産業のグローバルプレーヤー Durmazlar この機械は生産量の 80% を輸出しています。 同社は DURMA ブランドでトルコの名を世界 120 か国に発表

1975年に初めて輸出されました。 Durmazlar 機械の輸出額は 110 億 XNUMX 万ドル以上に増加しました。 この成功の下に Durmazlarの強力な研究開発体制、この分野での60年の経験、そして価値観が保たれる家族経営の経営。 Durmazlarは、2010 年に設立された研究開発センターとともに、その分野の最初の XNUMX つとして位置づけられています。 Durmazlar マシナリー株式会社取締役会会長のフセイン・ドゥルマズ氏は、同社が過去 3 年間でトルコで最も多くの特許出願を行った上位 10 社に入っていることから、研究開発を重視していることを示しています。 研究開発部門には、鉄道システムと機械部門の両方の開発を担当する 75 名の従業員がいます。 機械と鉄道システムに関する将来のビジョンを確立する Durmazlar マキナは、現在世界で 7 番目の路面電車ブランドであるシルクワームのメーカーでもあります。 トルコ初の国産路面電車カイコを製造 Durmazlar Makina は、鉄道システム輸送車両のローカリゼーションにおいて重要な役割を担っています。 Durmazlar ブルサ首都圏自治体によって製造され、都市交通に使用されている 6 台の車両が、1,5 年半にわたってブルサの道路で稼働しています。

その製品範囲には、片道トラム、双方向トラム、および「Green City」と呼ばれるライトレール地下鉄車両が含まれます。 Durmazlarの年間生産能力は100台です。 Durmazlar つい最近では、60月にブルサ首都圏市が行った12台の貨車とXNUMX台の路面電車の購入入札で落札した。 DURMARAYブランドで世界市場を狙う Durmazlarこの分野でのコラボレーションも行われています。 高速鉄道台車の製造・輸出 Durmazlarこのように技術移転による高付加価値製品の輸出を行っています。 Durmazlarまた、輸送車両開発プロジェクトにおいてアセルサンと協力協定を結んでいます。 契約の範囲内でアセルサンが開発する路面電車、地下鉄、地方電車および高速プロジェクトに含まれる重要な電気電子システム。 Durmazlar によって開発された鉄道輸送車両に統合されます。

目標は国家ブランドを構築することです

2023 年までのトルコの都市鉄道システムの輸送車両市場は、地下鉄が 6 台、路面電車が 500 台、ライトレール システムが 350 台です。 輸入車の場合、このニーズの金銭的価値は 14,7 億ドルに達します。 この作品は国内比率60%で9,6億ドルでトルコで製造できると信じている。 Durmazlar全国ブランドの構築と地元化率の向上に日々努力を続けております。

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