ドイツの技術者ストライキ

ドイツの機械工ストライキ: ドイツの鉄道会社が労働組合に調停者を申し出た ドイツの機械工らがストライキを開始してから3日目、ドイツの鉄道会社は労働組合に調停者の申し出をした ドイツ鉄道のリュディガー・グルーベ会長は元労働者に尋ねた。ブランデンブルク州首相ミヒャエル・プラツェクが団体交渉を調停する。グルーベ氏は仲裁を拒否したドイツ機械工業組合(GDL)に対し、プラツェク氏が団体交渉の仲介役を務めるよう提案した。グルーブ氏は、現状をこれ以上続けることはできないと指摘し、団体交渉の緊張を緩和し、プロセスを緩和してほしいと述べた。

GDL組合のクラウス・ウェセルスキー会長も、提案を検討すると述べたが、まだそのような提案は受け取っていないとし、「提案を郵便で送ったのではないか」と述べた。まだ私たちには何も伝わっていません。ケルンのストライキ労働組合員らと団結したヴェセルスキー氏は、「ドイツ鉄道の経営者らが行った広報活動のおかげで、ストライキが終了するとは誰も期待すべきではない」と語った。ストライキ3日目には鉄道駅に混雑はなかったものの、乗客の多くは電車ではなくバスやその他の交通手段を好んでいるようだった。ドイツの鉄道ではストライキが続いているが、ドイツ鉄道の従業員は命の09.00%を失っているが、彼は公務員であるため、ストライキをすることは禁じられている。ストライキによりドイツ経済は約20億ユーロの損失を被ると推定され、DBは500年に総額1%の賃金引き上げを発表した。同氏は一時金として4,7ユーロを支払うと申し出たが、GDLは拒否し、労働組合は機械工の約30%の賃上げと週5時間の労働時間の削減を要求している。 GDLはまた、残業時間の制限や年金規制の改善も求めている。

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