イスタンブール - イズミル高速道路プロジェクトのために1日あたり4百万ドルを使う

イスタンブール・イズミル高速道路プロジェクトには4日あたり4万ドルが費やされる：イスタンブール・イズミル高速道路プロジェクトでは、8日あたりXNUMX万ドルが費やされ、約XNUMX億ドルの費用がかかると予想され、作業がフルスピードで続けられている。
ヴェイセル・エロオール森林・水大臣は、イスタンブール・イズミル間高速道路プロジェクトの範囲内で建設中のベルカフヴェ・トンネルを視察した。 エログル氏は、全長3メートルの210つのトンネルの工事の約85％が完了したと述べ、「イズミルの交通を解決するのは我々の政府だ」と述べた。
このプロジェクトが世界有数の作品であることに言及し、エログル氏は次のように述べた。 平均プロジェクトコストは8億ドル。 プロジェクト全体の 40 パーセントが完了しました。 一部のセクションでは完了率が 78% に達しました。 収用率は91パーセントです。 28万XNUMX千人が連絡を受けた。 「すぐにイズミルに到着することを願っています」と彼は言った。
チューブの終わりに達しました
ベルカフヴェ・トンネルのトンネルの1つは4月末に、もうXNUMXつはXNUMX月に完成する予定であると述べ、エログル大臣は次のように述べた。「我々はイズミルにXNUMX日当たりXNUMX万リラ、プロジェクト全体にXNUMX日当たりXNUMX万ドルを費やしている」 。 「これによりイズミルの交通は大幅に緩和されるでしょう。」
XNUMX 番目に長い橋
プロジェクトの範囲内で、ディロヴァスからヘルセクまでの長さ 3 キロメートルの吊り橋が建設されています。 この吊り橋が完成すると、日本の明石橋に次いでトルコで２番目に長い橋となる。 橋の全長は3メートルです。
そのようなプロジェクトはありません
全長１８キロの高架橋３０本、７．５キロのトンネル４本、橋２９本が建設される。 このプロジェクトは、共和国の歴史の中でBOTモデルを使って一度に実施された最大のプロジェクトとなる。 ブルサまでは最長18時間、イズミルまでは30～7.5時間半、エスキシェヒルまでは4時間半で到着可能です。