3階建てのトンネルは来月入札にかけられる。5階建ての管路は、そのうちのXNUMX階が地下鉄通路用に、XNUMX階が陸上車両の発着用に配置され、XNUMX月に入札が行われ、 XNUMX年以内に完成する予定。
マルマライ・ユーラシアトンネルに次ぐ、ボスポラス海峡の5番目の管路の入札は来月行われる。元運輸・海事・通信大臣のリュトフィ・エルヴァン氏は、この通路についての情報を提供し、そのうちXNUMX階はゴム車用に確保され、XNUMX階は地下鉄通路用に確保される予定であると述べた。同氏は来月、建設・運営・移転モデルの入札が行われる予定で、「入札後、掘削を含めてプロジェクトは５回完了することになる」とし、「年内に完成させるつもりだ」と述べた。
世界初の3階建てトンネル
リュトフィ・エルヴァン氏は、日曜日にイスタンブールで開通するレヴェント・ヒザルリュシュトゥ地下鉄は非常に重要な路線であり、建設される３階建てのトンネルは世界初となると述べ、このトンネルにより９つの異なるトンネルが建設されると述べた。同氏は、地下鉄システムが相互に統合され、特にファティ・スルタン・メフメット橋の渋滞が軽減されると述べ、大幅に緩和すると述べた。
ルトフィ・エルヴァン氏は、自身が議会議員候補であるアンタルヤのプロジェクトについて、「アンタルヤ全体でスマートシティ・アプリケーションを立ち上げるつもりだ。私たちはアンタルヤを世界ブランドにし、海洋都市を作りたいと考えています。 「2016年の万博までに18キロメートルの路面電車を完成させるつもりだ」と同氏は語った。
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