ママクタアスファルトが全速力で作動

ママクのアスファルト工事は全速力で継続：ママク市科学局のチームがアスファルトのパッチング作業を開始した。
ゼキ・ドアン将軍、ドゥラリ・アリチ、カルタルテペ、エキン、イェシルバユル、イスタシオン地区でパッチワークを開始したチームは、アスファルトパッチと修復作業で損傷し磨耗した道路を一つずつ修復している。 チームは今後も地区内各地で作業を続け、パッチワークを続ける。 ママク市長のメスト・アクギュル氏は、気候の温暖化に伴い2015年のアスファルトシーズンの開始後、工事のペースが加速すると強調し、地域の開発プロセスにおけるインフラ工事の重要性に注意を喚起し、「ママクはその一つである」と述べた。首都の急速に発展する集落の様子。 自治体として、私たちはこの急速な開発が最も正確かつ持続可能なものであることを保証するために自分たちの役割を果たしています。 大量のアスファルト舗装と数キロにわたる新設道路は、今日にとっても重要であると同時に、私たちの地区の将来にとっても重要な投資である」と氏は語った。
アスファルトレコード
毎年記録的なレベルのアスファルト舗装を実施しているママク市は、アンカラ首都圏市と協力して、昨年ママクで292トンのアスファルトを舗装し、素晴らしい記録を打ち立てた。 アクギュル氏は、アスファルト工事は緊急度順に定められたプログラムに従って実施されていると述べ、「昨年、私たちのチームは地区内に合計318万172トン、568万119トン、750万292トンのアスファルトを敷設した」と述べた。私たちのアンカラ首都圏で。 これに加えて、318万44千841メートルの区画道路開通と73万185千30メートルの重要な道路整備を実施しました。 私たちは943万36メートルの縁石と928万XNUMX平方メートルの歩道を建設しました」と彼は語った。
2015ゴール
ママク市は、すべての街路のアスファルトと舗装の欠陥を解消して地域から出るとき、200万トンのアスファルト、45万30千メートルの道路開口部、30万メートルの縁石、80万平方メートルの道路を撤去することを目指しています。舗装と資材によるXNUMX万メートルの道路整備。