YHTが輸送した

YHT は交通機関を空にしました: 運輸海事通信大臣のリュトフィ・エルヴァン氏は、YHT によって乗客の交通手段の好みが大きく変わったと述べました。 運輸・海事・通信大臣のリュトフィ・エルヴァン氏は、高速列車に対する高い需要に既存の編成で応えようと熱心に取り組んでいると述べた。 エルバン大臣は、「5年間で高速鉄道を希望した乗客の数は18万人を超え、これまでに合計60万582回の乗車があった」と述べた。 エルヴァン大臣は、2009年2014月から60年582月までの間に、アンカラ－イスタンブール線、アンカラ－エスキシェヒル線、アンカラ－コンヤ線、コンヤ－エスキシェヒル線、コンヤ－イスタンブール線でXNUMX万XNUMX便のYHT便が組織されたことを指摘し、国際情勢に大きな変化があったことを強調した。高速鉄道のルート上の地方への輸送における乗客の好み。

車両シェアが増加します

将来的には、アンカラ - イスタンブール YHT ルートは Halkalıまで延長されるという朗報を受けて、エルバン大臣は、便数と輸送分担率が増加すると述べた。 エルヴァン大臣は、アンカラ－イスタンブール間の旅客輸送の好みが変化したと述べ、「路線が開通して以来、輸送は自家用車が33％、バスが22％、飛行機が30％、YHTが15％となっている」と述べた。 同氏は、「平日には首都からイスタンブールまで5人の乗客が輸送され、週末には6人の乗客が輸送されている」と伝えた。

高い需要にも応えます

アンカラとイスタンブール間の合計5便（うち5便が到着、10便が出発）におけるYHTの占有率は81％であると述べ、運輸・海事・通信大臣のリュトフィ・エルヴァン氏は次のように述べた。到達しますが、これらの都市に近い都市もさらに近くなります。 乗客の需要は日に日に増加しています。 アンカラ-イスタンブールとアンカラ-エスキシェヒルYHTの稼働率は81%、アンカラ-コンヤYHTの稼働率は82%で、週末でも90%を超えています。 「YHT車両の台数を増やせば運行回数も増え需要に応えられる」としている。 エルヴァン大臣は、YHTの需要が増加していることを指摘し、「YHTが導入される前は、アンカラとエスキシェヒルの間で572日平均6人の乗客が在来線で輸送されていた。 YHTの後、この数は7〜8千人に達しました。 鉄道輸送における YHT の割合は 72% から 2% に増加しました。 私たちはこの需要の増加を認識しています。 同氏は「この路線にあと２便追加して、運行数を３８便に増やすことを目指す」と述べた。