イスタンブールの交通に対するメトロソリューション

イスタンブールの交通に対する地下鉄ソリューション: Prof. 博士。 メフメット・トゥラン・ソイレメス氏は、「交通問題を解決するためにさまざまな活動を組織し、人々を地下鉄に引き寄せるべきである」と述べた。
特に交通が困難な大都市においては、交通渋滞を大幅に緩和する地下鉄や鉄道システムは、世界の多くの国で「交通」として利用されているだけでなく、さまざまなイベントやショーの舞台としても利用されています。 この問題に関するトルコの専門家は、我が国の地下鉄と鉄道システムを促進するには特別なイベントを組織する必要があると述べています。
世界で 1875 番目の地下鉄が実用化されたトルコは、XNUMX 年以来この分野で大きな進歩を遂げてきました。 ITU鉄道システム工学部の首席教授は、地下鉄のおかげで交通問題は大幅に解決され、公共交通機関は非常に快適になったが、それだけでは十分ではないと述べた。 博士。 メフメット・トゥラン・ソイレメズ氏は、車両の密集を防ぐために公衆を地下鉄に誘導するための特別な研究を実施する必要があると述べた。
ソイレメズ氏は、毎年数千台の車両が道路を走行していることを念頭に置き、「残念ながら、車両数の継続的な増加により、交通問題は解決されないでしょう。 特に雨の日には大きな問題となる交通問題に対し、国民の公共交通機関の利用を促進する対策が必要である。 「交通問題を解決するためにさまざまな活動を組織し、人々を地下鉄に引き寄せるべきだ」と同氏は述べた。
ソイレメス氏は、世界の首都の地下鉄で開催される芸術的イベントに注目し、特にイスタンブールでは、地下鉄は文化と芸術で豊かになる可能性があると指摘した。総路線長は約2019km、地下鉄への投資は430億ユーロである。 10年まで作られる予定。 とは言わずに、次のように続けた。
「地下鉄というと交通手段しか思い浮かびません。 しかし、世界中の例を見ると、地下鉄は芸術や文化イベントも開催できる場所であることがわかります。 例えば、世界最古にして最大の地下鉄網を持つロンドンでは、150周年記念行事の枠内で開催されたイベントで地下鉄の最初の旅が復活するとともに、地下鉄の150年の歴史を解説するさまざまな番組や書籍が出版された。使われなくなった地下鉄の駅を写真付きで紹介しました。 一方、ニューヨークの地下鉄は落書きで装飾され、ギター、アコーディオン、バイオリンなどの楽器によるライブパフォーマンスも行われます。 我が国では芸術活動にあまり利用されていない地下鉄が、文化芸術活動に好まれれば、将来の「生活の中心」となる。 また、開催されるイベントはいずれも都市の振興に大きく貢献します。」
-イスタンブール メトロ フォーラム-
Söylemez、イスタンブール・メトロレール・フォーラム。運輸・海事・通信省、イスタンブール首都圏自治体（IMM）、イスタンブール交通株式会社、トンネル協会の支援を受けて貿易ツイニング協会が9月10日とXNUMX日に開催する。同氏は、展示会の重要性を強調し、このフォーラムは環境に優しく、高速で、障害者に優しく、統合された持続可能な地下鉄への投資に光を当てるものであり、多くの下請け業者やサプライヤーが会合するだろうと述べた。フォーラム期間中は元請け業者と管理者が集まり、このテーマに関する最新の開発について情報を交換する機会があります。