Ordu Ring Roadが完成すると、1.1億TLの費用がかかります

オルドゥ環状道路は完成すれば1.1億TLかかる：トルコ人技術者の署名が入った大規模な投資が、黒海地域の険しく困難な地理的条件にあるオルドゥで行われている。
トルコ人技術者の署名のある大規模な投資が、黒海地域の険しく困難な地理的条件にあるオルドゥで行われています。 全長23kmのオルドゥ環状道路は1年間かけて建設が進められており、山の下にトンネルを掘って通過する予定で、完成時には100億TLの費用がかかる。
トルコの海上に建設された初の空港であるオルドゥ・ギレスン空港と、黒海・地中海高速道路と並ぶオルドゥの主要プロジェクトの一つであり、都市交通を大幅に緩和するオルドゥ環状道路の工事が続いている。 オルドゥ環状道路にある長さ 15 km のボズテペ トンネルとオチェリ トンネルの建設が完了し、2012 年 6 月 20 日に基礎が設置されました。 現在テルジリトンネルの建設中の道路工事では、9kmの路線のうちXNUMXkmがトンネルで構成される。
23 km のうち 9 km がトンネルです
オルドゥ首都圏市のエンヴェル・ユルマズ市長は、トルコ最長のトンネルを有し、トルコ経済に大きく貢献するオルドゥ環状道路建設を視察した。
ヌロル・インシャアト理事のビューレント・エルドアン氏と環状道路プロジェクトマネージャーのナシ・アシルカザンジュ氏から情報を得たユルマズ市長は、視察後の声明でオルドゥ環状道路は黒海の困難な地理的条件の中で建設されたと述べた。 ユルマズ氏は、「23kmのルートには全長9kmのトンネルエリアがある。 黒海の地理的条件により、この地域の土壌は柔らかいです。 トンネル工事は当初は 30 日あたり 50 メートルの距離で行われていましたが、現在では XNUMX 日あたり XNUMX センチメートル進むことが可能です。 そのため、針で井戸を掘るような根気のいる作業です。 「わが国の運輸省はこの投資を注意深く監視している」と同氏は語った。
ユルマズ氏は、工事が困難な地理的条件の下で行われたため、オルドゥ環状道路の予想コストが増加したと述べた。
空港4階
ユルマズ氏は、オルドゥ環状道路の終点でプロジェクトの変更が行われ、この部分は第二段階として入札されると述べた。 ユルマズ市長は、「この変更により、私たちはトゥルナスユ渓谷を通過し、ディバニの場所に近い地点で海岸沿いの道路に入る予定です」と述べた。 これはかなり大きな仕事でした。 この追加には、高架橋、橋、交差点が含まれています。 この追加部分は第650段階として入札され、プロジェクトは完了する。 オルドゥ環状道路の費用額は 1 億 100 万 TL と決定されました。 今日の計算によると、投資には270億リラの費用がかかると予想されます。 トルコの重要かつ権威あるプロジェクトの 4 つであるオルドゥ・ギレスン空港の建設費用が XNUMX 億 XNUMX 万リラであることを考慮すると、オルドゥ環状道路は空港の費用の XNUMX 倍になります。 同氏は、「建設を実施する会社は、黒海沿岸道路、マルマライ、コジャエリ－イスタンブール高速道路など、トルコの名声あるプロジェクトを手掛けてきた有力企業の一つだ」と述べた。
環状道路23キロ
オルドゥ環状道路はチャルシャンバ地区のアクチャオヴァ川から出てボズテペの下のトンネルを通過し、高架橋でシヴァス川とシヴァス道路を渡り、オルドゥ大学の裏を通ってギュリャル・トゥルナスユの場所で黒海沿岸道路と合流する。 全長23キロメートルのオルドゥ環状道路の完成により、45分かかっていたオルドゥ市の交差点が10分に短縮される。 このプロジェクトにより年間 26.5 万リラが節約されます。