地下鉄で事務所が飛んだ

地下鉄が通るところにはオフィスが飛んだ：近年イスタンブールで行われた調査によると、カジュタンとウムラニエのオフィスの賃料は公式に飛んでいる。 その理由は、地下鉄路線に近いこととして示されました。
商業用不動産に関するコンサルティングサービスを提供するJLLが実施した調査では、カウタンとウムラニエが今後数年間で最も話題のオフィススペースとなり、オフィス平方メートルの価格を決める最も重要な要素は「地下鉄の路線」。
JLL Turkey の「オフィスは地下鉄でいっぱい」というタイトルのレポートによると、オフィス市場は近年完全に交通手段に焦点を当てています。 最も顕著な詳細は、オフィスの平方メートル価格が、鉄道輸送路線が通過する地点で指数関数的に上昇し始めたことです。 これにより、地下鉄の接続が活発な地域のオフィス賃料は約 40 パーセントから 150 パーセント上昇しました。
問題の報告書によると、既存の地下鉄だけでなく新しい地下鉄路線へのオフィス投資も日に日に増加している。 JLLが発表した調査結果によると、今後数年間でヨーロッパ側のオフィス市場の新星はカジュタン氏となり、アナトリア側のアドレスはウムラニエ氏となるだろう。 報告書は、これらXNUMX地域のオフィス賃料が上昇すると強調している。
サービスの代わりに地下鉄
TUIKのデータによると、イスタンブールの人口は2023年に16.6万人に達すると予想されており、人口増加により都市の交通問題が最も深刻になると予想されています。
水平オフィスへの興味
イスタンブール首都圏自治体は、8.6億ドルを投資して2019年末までに全長約157キロメートルの新しい地下鉄路線を開業させる計画を立てているが、アフメト・ダウトオール首相は「エネルギー効率改善プログラム」の枠組みの中で、次のように発表した。地下鉄や電車などの鉄道システム路線での学校や職場のサービスを廃止することが計画されています。
JLLトルコカントリー社長のアヴィ・アルカス氏は、建設済みまたは建設予定の路線での供給増加もレンタル料金に影響を与え、急激な値上げを引き起こすと述べた。 アルカス氏はこう続けた。
「交通インフラの改善に伴い、カジュタン、セイランテペ、ウムラニエ、コズヤタウ、キュチュキャリ、マルテペ、カルタルなど、既存および計画中の鉄道輸送システムを備えた地区が浮上しています。 さらに、フロアからフロアまでのオフィススペースではなく、水平オフィスへの傾向も見られます。 オフィスが置かれている場所の威信ではなく、その効率性が重視されます。」
地区ではどのような変化が起こったのでしょうか？
既存の鉄道輸送路線と計画されたルートは、これらの地域のオフィス価格に影響を与えています。 以下に例を示します。
レベント 2005 年の家賃水準を 100 として算出した家賃指数は、2013 年には 230 に達しました。 最高料金は 47 平方フィートあたり XNUMX ドルです。
2005 年のマスラクの家賃水準を 100 として作成した家賃指数は、2013 年には 290 に達しました。 平方メートルの価格は20〜37ドルです。
2017 年に完成予定のカウタン地下鉄接続により、この地域の需要は急速に増加しています。 価格は15〜30ドルです。
2015 年にウムラニエに完成予定のユスキュダル - チェクメキョイ地下鉄線の範囲内で、マルマライとメトロバスの接続、ヨーロッパ側と KadıköyKartal の地下鉄接続などの利点により、この地域のオフィス需要が増加しています。
鉄道輸送システムが不足しているため、カヴァチュク地方はその立地を利点に変えることができません。 新しいオフィスプロジェクトはありません。