マルマライやメトロバスなどのプロジェクトにより、住宅料金が最大 75 パーセント値上げされました。イスタンブール建設業者協会 (İNDER) の理事長、ナズミ・ドゥルバカルム氏は、マルマライやメトロバスなどのプロジェクトにより、住宅料金が最大 75 パーセント値上げされたと発表しました。
ドゥルバカユ氏は、建設産業センターが主催し、業界の有力企業が講演者として参加した「2014年住宅会議」でのプレゼンテーション後、AA記者の質問に答えて、交通分野の巨大プロジェクトがもたらすダイナミズムを指摘した。住宅分野へ。
ドゥルバカルム氏は、マルマライとメトロバスが住民が密集している地域間の接続を提供していると述べ、これらの地域への交通手段は以前は異なる方法で利用されており、公共バスはベイリクドゥズやエセニュルトなどの地域に通っていたと述べた。
ドゥルバカユ氏は、マルマライは 5 つの大陸を結び、ここでの交通がはるかに簡単になっており、メトロバスのおかげで国民は日に日に激化している E-XNUMX の交通渋滞の中でベイリクドゥズ、セファキョイ、アヴジュラル、フロリャなどの場所に簡単に行くことができると述べた。同氏は、この地区に関わるこれらのプロジェクトが住宅価格の大幅な上昇をもたらしたと述べた。
「大規模な交通プロジェクトは住宅価格を大幅に上昇させる可能性があります。 「マルマライ駅や地下鉄バス停留所に近い地域では、住宅価格が最大75％上昇している」とドゥルバカユ氏は述べ、これは重要な割合であると強調した。
ドゥルバカユ氏は、「今後、イスタンブール全土の価値の上昇と並行して、マルマライとメトロバスが通過する地域の価値の上昇は20パーセント増加するだろう」と語った。 「最初の増加は、初期には存在しなかった機会によって生じた増加だからだ」と同氏は述べた。
!橋が完成した後は、最初の時点では値を比較することさえできません。
ドゥルバカユ氏は、大陸を繋ぎボスポラス海峡の真珠となる第XNUMXボスポラス橋とイスタンブールに建設されるXNUMX番目の空港によってこの地域にもたらされる価値の増加についての情報を提供し、この地域の地価は「下落した」と述べた。急上昇した」と人々は言う。
ドゥルバカユ氏は、現在これらの地域には入植地がないため、これらのプロジェクトが住宅価格に与える影響について議論することはできないと述べ、「第300ボスポラス橋と第XNUMX空港の建設開始により、ボリビアの地価は上昇した」と述べた。現在のところ、これらの地域は最大 XNUMX% 増加しています。」
ドゥルバカユ首相は、空港建設が完了すれば、その地域の価格は現在のアタテュルク空港周辺の価格の少なくとも30％になるだろうと述べ、価値の上昇における第XNUMXボスポラス橋と環状道路の役割は、つながり。 ちょっと待ってください、しかし、ここでの値はプロジェクト開始前の値と比較することさえできないと彼は述べました。
すべてのメトロバスとマルマライ路線で同じ増加はありません。
イスタンブール・ゲイリメンクル・デジェルレメ・ヴェ・ダニシュマンルク・アシュの取締役会会長アフメット・ビュユクドゥマン氏も、不動産評価における「アクセス」の重要性を強調し、社会施設、娯楽センター、職場、公園、病院などの場所へのアクセスが重要であると述べた。薬局が増加すると、その地域の不動産価格が上昇します。
ビュユクドゥマン氏は、「市内中心部に人々を輸送する機会が増えるにつれ、これらの交通機関が向かう地区の価値は高まるだろう。」と述べ、カルタルからアタテュルク空港に至る鉄道システムにとって非常に重要であると付け加えた。 、そして、このシステムは将来的にはより遠くの場所にも行き、人々が都市の中心部や娯楽施設に行くことができるようになり、自分の場所、職場、親戚にもっと簡単に到達できるようになると述べました。
Büyükdumanは、次のように述べています。「しかし、この値の増加を数値で測定することは非常に簡単ではありません。 私たちは戻らなければならない」と彼は言った。
ビュユクドゥマン氏は、メトロバスとマルマライ線の全ルートで同じ割合で増加することはないと述べ、「中心部から離れるにつれて、つまり移動時間が長くなるにつれて、価値の増加率は減少します。 たとえば、マルマライのイェニカプ停留所から 5 キロメートル離れた地点と 10 キロメートル離れた地点の価値の増加は異なります。 「言い換えれば、家がメトロバスやマルマライなどの交通プロジェクトの停留所に近ければ近いほど、価値は高まります」と彼は言いました。
ここでの主な問題は「輸送にかかる負担」であると述べ、ビュユクドゥマン氏は、輸送が行われる場所に実際に価値がもたらされると述べた。
ビュユクドゥマン氏は、「他の基準を除けば、巨大交通プロジェクトが住宅価格に与える影響は約50％だ」と述べた。 つまり、最近価格が急激に上昇しているベイリクドゥズ、アヴジュラル、エセニュルトなどの E-5 号線沿いの住宅を考慮すると、価格上昇の理由は数多くあります。 「メトロバスだけで生み出される増加は50パーセントだ」と彼は語った。
空港と橋によってこの地域の一部の土地の価格は200パーセント以上上昇したが、どこでも同様の上昇が見られたわけではないと述べ、ビュユクドゥマン氏は、これらのプロジェクトが完了した後は上昇幅がさらに高くなる可能性があると付け加えた。
!BEYLİKDÜZÜでは約80パーセントの増加があります。
ベイリクドゥズ・ヤクプル州で長年不動産業者を務めているセダト・チャヴシュオール氏も、メトロバスが運行されてからこの地域では不動産と建設が活発になったことに言及し、アパートの数が大幅に増加したと説明した。特にメトロバス以降は販売されました。
近年、アパートを販売してより多くの収入を得ているが、常に同じ収入を得ることができているわけではないと述べ、チャヴショール氏は次のように述べた。 特に 2009 年以降、この地域では住宅価格の上昇が顕著でした。 イスタンブールの人口増加とこれらの地域で行われた投資がこれに大きな影響を与えています。 しかし、増加の最大の理由のXNUMXつは、この地域にメトロバスが到着したことです」と彼は言いました。
Beylikdüzüからメトロバスに乗車する市民は、E-5の交通にとらわれることなく、市内中心部や職場に簡単に行くことができることを強調し、Çavuşoğluは次のように述べています。 実際、メトロバスによる価格の上昇率は、駅に近い場所でのみ50％と言えます。」
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