コンヤの新しい路面電車

コンヤの新しいトラムが古いトラムを押しのけた: もう一つのおなじみのトラムシーンがコンヤで起こりました。 朝の通勤中に故障した路面電車は、新しい路面電車に押されて整備センターに運ばれた。 起こったことは再び国民に起こった。

コンヤで頻繁に起こる路面電車の故障に、新たな故障が加わった。 彼は壊れた古い路面電車を新しい路面電車を押して路面電車メンテナンスセンターまで運びました。 市民の朝の通勤時に発生した障害の後、路面電車は約1時間後に運行を開始した。 仕事や学校に遅刻する住民はこう語る、「路面電車の故障は私たちのコンヤにとって欠かせない伝統となっている。 「私たちのコンヤ首都圏自治体に感謝します」と彼は言いました。

「慢性的な問題」

別の住民は、路面電車の故障はコンヤ市民にとって慢性的な問題になっていると述べ、「私たちはもう仕事に遅刻することに慣れており、子どもたちは路面電車の故障のために学校に遅刻する。 私が気になるのは、これらの路面電車が故障するかどうかがなぜ予測できないのかということです。 「路面電車の整備は行われているのに、なぜ故障する可能性のある路面電車が乗客を乗せ続けているのか」と疑問を呈した。

「新しい者は古い者の助けに走る」

別の住民は、もう路面電車の故障にも反応しなくなったと述べ、「私たちはもうこうした故障には慣れてしまった。 私たちは反応する気さえありません。 私たちはこれらの誤動作に正式に慣れてきました。 私たちは約XNUMX時間路上で待っていました。 「ご覧のとおり、新しい路面電車が古い路面電車を助けに来ています」と彼は言いました。

「新しいものは別の問題であり、古いものは別の問題である」

別の市民は、路面電車の新旧問題は解決できないと指摘し、「古い路面電車は別の問題だ。路面電車の新旧問題は解決しない」と語った。 新しいのは座席が狭いです。 人々は膝を突き合わせて座らなければなりません。 新しい路面電車は乗客が通行できる場所が非常に狭く、車内を移動できないことがほとんどです。 ご覧のとおり、古いものは常に故障しています。 「人々の仕事に支障をきたすことになる」と彼は言う。

 

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