KGMで解雇なし

KGMには解雇はありません。高速道路総局からの解任の申し立てに関して、運輸海事通信大臣のLütfiElvanは、「私たちの総支配人は現在許可を得ており、解雇などはありません」と述べました。 バルティン知事への訪問中に施設の庭に彼の名前で植えられた松の苗木を灌漑したエルバンは、すぐ後に尊厳の本に署名しました。
SeyfettinAzizoğlu知事との会談で、Elvanはここでのスピーチで、黒海、特に北から南に新しい着陸回廊を開き、黒海沿岸に沿った接触を確保する問題は何年もの間取り組まれていないと述べた。
エルバン氏は、2003年からAK党政府とこれらの問題に取り組み、想像を絶するプロジェクトを実現し始めたことを説明し、次のように述べています。 2014年だけで2015kmのトンネルを建設しました。 2014年から119年までトルコのトンネルの全長は1923km。 年間2003kmのトンネルを建設しました。 50年には、119キロメートルのトンネルを開設します。
今日はバルトゥンのトンネルを開通し、距離が 30 分から 5 分に短縮されます。 これはバルティンと我が国にとって重要な利益です。 私たちは再び分割法の研究を継続しています。 私たちの仕事の方法は一つしかありません。 私たちはこれらの研究を注意深く追跡しています。 私たちは現在、我が国のすべての都市で活動しています。 トルコには約 2 か所の建設現場があります。 私はトンネルについてこれを言います。 私たちのトンネル工事は夏も冬も200時間続けられます。 このような美しい地形と重要な観光の中心地に必要なのは、強力なアクセスインフラです。
都市の開発と開発について話したいのであれば、私たちの本質は強力なアクセスインフラストラクチャです。」 私たちは世界で2014番目に大きなトンネルを建設しています。エルバンは、高速道路への投資を集中的に続けていると指摘し、2015年と30年に主に割り当てをトンネルに移したと述べました。 「私たちは世界でXNUMX番目に大きなトンネルを建設しています」とエルバンは言いました。「それは私たちの黒海を東アナトリア、次に南東、マーディンに接続するルートです。 合計XNUMXキロのトンネルを開通します。
ダブルトンネルの場合は30kmになります。 14,7 kmのシングルチューブで、現在50％を通過しています。 どちらの都市に行っても、新しいトンネルが見えます。 これはトルコの進歩と発展の最も重要な指標の8つです」と彼は言いました。 「輸入された携帯電話の税金が検討されています。 エルバン氏は、「国内生産のどの時点で、これに関連して何を構築する予定なのかという問題について、現在国内生産を開始している企業があります。 超近代的な「スマート」な電話の生産ですが、現地で生産された携帯電話との出会い率を見下ろすと、トルコの携帯電話の総売上高の9〜XNUMX％を占めていると言えます。
これは私たちにとって十分ではありません。 この率を上げたい。 昨年、輸入だけで支払った金額は、携帯電話で2,7億ドルです。 特にトルコでの製造を促進する携帯電話を考えると、私たちの現在のアカウントの赤字が私たちの現在のアカウントの赤字にプラスの貢献を提供することは当然です。 私たちの経済省はこの方向に取り組んでいきますが、特に省として、2015年から情報通信技術の研究開発に真剣に取り組んでいきます。 1億リラのリソースを割り当てました。 現金ベースは完全な助成金として危機に瀕します。」