イズミール首都圏自治体は、特に専門家会議所からの提案や批判を受けて、ウチュクユラルとハルカプナル間の全長13キロメートルの路面電車ルートに驚くべき変更を加える予定だ。 アジズ・コジャオール首都圏市長の命令により、木々が植えられている歩道、駐車場、公園の代わりに、ミタトパシャ通りの既存の道路に路面電車のウツクユラル・コナクとウツクユラル・コナクの間の区間を建設する代替プロジェクトが準備された。 。 コジャオオール氏が最終承認をすれば、生産会社にルート変更が通知されることになる。
Üçkuyular-Halkapınarは、イズミールの市内中心部の交通問題を解決するための重要な代替手段の1つであり、 Karşıyaka- Bostanlı 路面電車の入札が行われました。 入札の前に、専門会議所、特に建築家会議所はいくつかの留保と反対を発表した。 専門会議所は、ウチュクユラルからコナックまでムスタファ・ケマル・サヒル大通りを通過する代わりに、ミタトパシャ通りからの現在の車両交通の流れに沿ったルートをとるべきであると提案した。
専門家会議所は、シェイル・エシュレフ大通りで、桑の木や駐車場のある中央分離帯を越えず、既存の道路を使用し、歩行者の横断を阻止する柵を設置しないことを求める立場を表明した。 木々の伐採を望まない専門会議所は、路面電車のために別の道路を建設しないよう要求した。 イズミル首都圏自治体は、2013年前のXNUMX年XNUMX月、入札仕様書の準備段階で専門会議所からの反対意見を考慮して改訂を行った。
路線はムスタファ・ケマル・サヒル大通りからコナックに来てコナック桟橋を通過し、混合システムに切り替え、既存の道路上に路線を敷設し、路面電車の交通の一部として、交通規制に従って作業することが決定された。信号システム。 シャイル・エシュレフ大通りでは、中央分離帯を通る路線が廃止された。 こうして桑の木は伐採を免れたのです。 しかし、ウチュクユラル-コナク間の路線がミタトパシャ通りを通過すべきであるという専門会議所の提案は1年前には考慮されていなかった。
駐車場、樹木、海岸への批判は効果的でした
ギュレルマック社が路面電車の入札で落札した。 2014 年 6 月に、同社はサイトの削減を行いました。 建設現場が設置されました。 しかし、ビーチ大通りの木々は伐採されず、XNUMX車線の道路が続いた後にXNUMX車線のトラム路線によって歩行者と海岸との関係が遮断されたという専門家会議の反応が示された。 一方で、サヒール大通りの駐車場の減少は、ここに住む住民からも批判の声が上がっていた。
1年前の商工会議所の勧告を考慮に入れて、今月1か月後の5の首都自治体の最初の改訂は、代替ルートプロジェクトを採用するためにÜçkuyular-KonakMithatpaşaStreetの間のラインがとられる準備ができています。 首都AzizKocaoğlu市長は、Mustafa Kemal Sahil Boulevardの感性、批判、提案を考慮して、最近MithatpaşaStreetから路線を通過するための代替ルートプロジェクトを作成しました。 イズミール経済開発調整委員会のコカグル市長、路面電車のガジミール新見本市会場ツアーで、ミタパシャ通りが発表されます。
最終承認
Kocaoğluは、MithatpaşaStreetが発表した路面電車の通過に関する代替経路プロジェクトの最終承認をまだ行っていません。 変更の署名が新しいルートに着手した場合は、プロジェクト請負業者であるGülermakに通知されます。 この変更が3の年間入札プロセスに悪影響を与えることはありません。 それゆえ、プロの部屋の解体の議題の何百もの木が残るでしょう。
建築家会議所イズミル支部のハサン・トパル支部長は、彼らの提案通りに路面電車がミタトパシャ通りを通過するという決定は非常に前向きであると感じたと述べた。 トパルは、以前にコナック桟橋とアルサンジャック駅の間で行われた変更は彼らが提案した方法になったと述べたが、ミタトパシャ通りが好まれなかったため、このプロジェクトは都市にマイナスの影響を与えるだろうと発表した。 両方の路面電車があるので、海岸に行くのは難しいでしょう。 もしミタトパシャ通りの決定が最終的なものであれば、それは非常に正しいことになるだろう」と彼は語った。
混合トラフィック
ファレッティン・アルタイ広場の市場の隣から始まるコナック・トラム路線は、ルートが変更された場合、ミタトパシャ通りからコナックまでの既存の交通と混ざって走行することになる。 シグナリングと一致します。 コナック桟橋前の歩道橋をくぐり、道路脇からガジ大通りまで進むトラム路線は、シェヒト・フェティ・ベイ通りに入り、ここから道路交通と併用することになる。 ジュムフリイェット広場に続いて、路線はシェヒト・ネヴレス大通りまで進み、そこからシェヒト・エシュレフ大通りまで進みます。 路面電車はここの発着でXNUMXつに分かれます。 この路線はバハプ・オザルタイ広場まで続き、アルサンジャック駅付近で再び合流します。 ガルに沿ってシェヒトラー カデシに向かうトラム路線は、イズミル地下鉄のハルカプナル倉庫で終わります。
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