Eskisehir Gar Passingは成功しませんでした

エスキシェヒル駅通路は不十分だった：TCDDのエスキシェヒル通路プロジェクトも、来月議会で審議される2012年度決算に含まれている。 会計裁判所によると、支柱（杭支持材）10本で389万922リラの入札が行われたが、支柱15.9本で落札企業にXNUMX万リラが支払われたという。
21口座の中には、MECLIS公営経済企業（SEE）委員会2015 1月2012で議論される興味深いファイルもあります。 裁判所の監査人の監査報告書に反映ファイルによると、10パイルのためのそのような実施形態は389千使用する入札下エスキシェヒル駅クロッシングプロジェクト720は、ビジネス922ステークス15百万982千523ポンドの終わりにもたらすことができるポンドトルコ国鉄の共和国（TCDD）を、完了しました。
退屈した杭を支えるために使用された支柱（支柱、支柱）に対して開催されたオークションを調べて、裁判所2012は報告書を検討し、必要なら調査を提案した。 TCAは、TCDDが要求する10の「支柱」が不十分であるという参加企業の警告にもかかわらず、入札の範囲は変更されておらず、契約価格の費用は1までであると指摘した。
製造における922にエクスポート
30 2013は、6月の57.2で、EskişehirTransit Crossingインフラストラクチャプロジェクト全体で予測されています。 ただし、12.7 100万ポンドを除くVATを除くプロジェクト69.9 100万ポンドが費やされました。
契約およびその付属書と経過支払報告書との間に行われた検査の価格差は、53という番号の経過報告書に基づいて決定されました。 このレポートでは、支柱の入札は10単位と389 1000ポンドで完了しましたが、725 1000 17ポンド49単位はより多くの支柱と見なされました。
TCDDの検査委員会は、14による6月の2013による支払いの支払いを承認しました。 このように、389千の代わりに725ポンド合計額15 100万982千524ポンドが支払われました。
現実的でない
レポートでは、数千の400ユニットとしてプロジェクトで使用される支柱の形で一時的な支援要素としてEskişehirトランジットリレー建設工事の建設の入札であるTCDD道路局が、オークション段階では、10が控除されていることが指摘された。 会計裁判所の報告書では、契約価格に対するストラットエクスポージャーのコストの比率は、実際には1から28までであったという事実、およびより低いおよび上部構造の振替を伴うライン数は入札前に確定されず、ライン数は最終決定されなかった。作業を大幅に遅らせる原因となるすべての側面を調査する必要がある場合は、調査する必要があります。