3。橋の上にアスファルト舗装

橋の道に注がれたアスファルト：3。橋と北マルマラ高速道路プロジェクトでは、高速道路ルートでのアスファルト工事が開始されました。オダエリの道路の2キロのセクションにアスファルトを注ぐことによって、道路は使用できるようになりました。
ボスポラス橋と北マルマラ高速道路プロジェクトを実施する建設会社であるICAの声明では、第3ボスポラス橋と北マルマラ高速道路プロジェクトの作業が継続していると述べられています。声明では、北マルマラ高速道路ルートのヨーロッパ側で初めてアスファルトが注がれた高速道路の2キロメートルのセクションが使用できるようになりました。アスファルトの注入はルートの64キロから66キロの間に行われ、インフラ工事が完了したと言われています。
北マルマラ高速道路E-45セクション責任者は、2人のチームがアスファルト鋳造プロセス中に働いたと述べ、この地域の高架橋37の完成後もアスファルト鋳造プロセスを継続する予定であると述べました。しばらく前に、ルートを通過したSarıyer-Demirciköy輸送道路がアスファルトで舗装され、開通しました。