エルバン大臣：チャナッカレ橋までの鉄道を検討しており、リュトフィ・エルバン運輸・海事・通信大臣は、アタテュルク空港で公園区域の拡張工事が行われている地域の調査を行いました。
リュトフィ・エルヴァン運輸・海事・通信大臣は、アタテュルク空港で公園区域の拡張工事が行われている地域を視察した。 エルバン氏は「チャナッカレ海峡を橋で渡る。第３空港の工事には問題がない」と強調した。 これに対する私たちの取り組みは急速に続いています。 実際、私たちのプロジェクトは完了しました。 しかし、私は友人たちに「将来ここに鉄道が必要になるかもしれない」と言いました。 そこで私は、「このプロジェクトでは、橋の上に鉄道を敷くべきだ」と言いました。 というフレーズを使っていました。
ルトフィ・エルヴァン大臣はアタテュルク空港の航空機駐機場を視察した。 DHMI所属のジェット機でアタチュルク空港に来たエルヴァン大臣には、州空港局のオルハン・バーダル長官とターキッシュ・エアラインズのテメル・コティル総支配人が同行した。 バーダル氏とコティル氏から情報を受けてエルヴァン大臣は、「現時点での最大の問題の一つである駐車場、すなわちエプロン問題は解決するだろう」と述べた。 現在、追加のエプロンスペースが 26 機の航空機に提供されています。 ご存知のとおり、当社の航空機総収容能力は、エプロンに 101 機の航空機を提供することができました。 26 個追加します。 これで合計43個になります。 そのため、冬の間は遅延や深刻な問題が発生していました。 時々、飛行機の欠航や遅延が発生しました。 もうこのような問題はありません。」 彼は言った。
その後、エルバンはこの駐車場から最初の乗客を乗せた飛行機の乗客を自ら出迎えた。 乗客はエルヴァン大臣の出迎えを受け、ジュネーブに向けて出発した。
エルバン大臣は検査後、記者発表を行った。 エルバン氏は、アタテュルク空港は世界の空港の中でトップ15に入り、13位にランクアップしたと述べ、40秒ごとに航空機が離陸していると述べた。 エルバン大臣は、公園エリア拡張の取り組みに関する数値情報を共有しながら、「これにより、特に飛行機の遅延が大幅に防止されます。 場合によっては、フライトのキャンセルを引き起こす問題が発生する可能性があります。 立地の問題により、エプロンでのトラブルにより欠航が発生する場合もございます。 これからは、このようなキャンセルや遅延に直面することはなくなります。 中・大型機駐機用の26機用エプロンだけでは満足できません。」 言った。
エルバン大臣は、総額267億XNUMX万リラの投資を行ったと述べ、「この投資は、特にアタチュルク空港の容量拡大に大きく貢献するだろう」と述べた。 彼は言った。
エルヴァン大臣は、トルコの航空産業の成長率が二桁に達していると述べ、「我々はこの成長実績を継続していく。 すべての開発、すべてのシミュレーション、すべての技術研究がこれを示しており、私たちにとって不可欠なものは第三空港です。 第三の空港は必ず建設しなければなりません。 3番目の空港の建設は、これらの場所が遊休のままになることを決して意味するべきではありません。」 発言を行った。
リュトフィ・エルヴァン大臣は、すべての国民が第3空港を誇りに思うべきだと述べ、「これは我が国の各メディア機関、各非政府組織、そしてこの国の国民一人一人が誇りに思う投資である。 トルコがこの地域における地域大国であると同時に世界大国でもあるという事実、そして航空産業への貢献という点において。」
- 空港の位置についても伝えたエルバン大臣は、「見た者は見た。 あなたも見たことがありますよね。 沼地にあるロケーション。 何十もの穴。 そこでは長年にわたって石炭が採掘されていました。 これまでに誰の声が聞こえてきましたか？ 反応した人はいますか？ 誰が反応しましたか？ 何年もかけて彫られてきました。 沼と化してしまいました。 ここで私たちは、実質的に国の利益のためにこの沼地を提供します。 これが私たちのやっていることです。 多くの場所はアクセスできない場所にありました。 これらの場所は整理整頓され、ある意味、イスタンブール、我が国、そして全世界の両方にサービスを提供する空港となるでしょう。」 彼は言った。
エルバン大臣は、第3空港の位置を変更することに全く疑問の余地はないと述べた。 エルヴァンはこう語った。 ここには何の問題もありません。 しかし、いつものように、私たちの空港建設に不快感を抱く人もいるでしょう。」 言った。
ダーダネルス海峡に計画されている橋プロジェクトに関する最新の展開についても情報を提供したエルバン大臣は、次のように述べた。 これに対する私たちの取り組みは急速に続いています。 実際、私たちのプロジェクトは完了しました。 しかし、私は友人たちに「将来ここに鉄道が必要になるかもしれない」と言いました。 そこで私は、「このプロジェクトでは、橋の上に鉄道を敷いてください」と言いました。 この枠組みに基づいて、私たちの同僚はプロジェクトを改訂しています。 つまり、チャナッカレ橋の上に線路を通過させたいのです。 私たちがマルマラ地方を高速道路で環状に囲んだのと同じように、マルマラ地方を高速鉄道で環状に囲みたいと考えています。」 と声明を発表した。
発言後、エルバン氏は国際線出発ターミナルにある空港特派員のプレスルームも訪れ、報道陣としばらく面会した。 sohbet 彼は。
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