橋や高速道路の民営化プロセスが再び始まる

橋と高速道路の民営化のプロセスが再開されています。橋と高速道路の販売プロセスは昨年再開されました。 今回は、公募が新しいモデルとして際立っています。 セールスデスクには、発電所、港、Halk Sigorta、Halk Emeklilik、Erzurum Winter Olympicsの各施設もあります。
何十億ドルもの収益を生み出すと期待されている高速道路と橋の民営化のプロセスが再び始まっています。
民営化高等評議会（ÖYK）は、コンサルタント会社選定のための入札プロセスが開始されたことにより、昨年の初めにキャンセルされました。 コンサルタント会社の選定後、新しい民営化モデルが政府に提示され、その後AGBに提示されます。 コンサルタント業務は年末までに完了する予定で、新モデルの準備は2015の初めに完了する予定です。
新しい時代には、橋や高速道路以外の地域でも民営化が検討されています。 財務大臣のMehmetŞimşek'aAA'ya発電所、橋や高速道路、屋外の発電所によると、いくつかの港とErzurum Winter Olympics施設は民営化されるでしょう。 Halk SigortaとHalk Emeklilikも売却して所得をHalkbankに譲渡する予定です。
STARの情報によると、新しいモデルは橋や高速道路での公募として際立っています。 この方法が望ましい場合は、会社が設立されます。 同社の株式は一般に公開されます。 公募による7-8は、およそ10億ドルの推定収益です。 高速道路の一般公募モデルおよび高速道路総局の責任のもとにその上に配置されている資産の実施に関する入札が取り消された後、法的取り決めが行われた。
2012の終了時に、25の年間営業権の最高入札額は、KoçHolding、UEMおよびUlkerアフィリエイトからなるジョイントベンチャーグループにより、5 10億720 100万ドルの入札で取り消されました。