Samsun-Kalın鉄道近代化工事が農民を襲った

サムスン-カリン鉄道の近代化工事が村人を襲った：サムン-カリン線鉄道の近代化は、ハヴザ、アサルク、カヴァク地区からサムスンに旅行する市民も心配していました。

鉄道総局の貨物輸送局が発表した記事は、サムスンとその地域の物流会社を不安にさせ、近隣に住む村人たちは真っ暗に考え始めた。 物流会社は、サムスンで大きな商業的混乱と大きな損失を被ることを懸念しているが、ハヴザ、アサルク、カヴァク地区から電車でサムスンに来る市民は、ミニバスへの輸送の戻りに伴ってコストが増加することに悩まされている。

26 TLを介して
Asarcık地区からSamsunへの車での輸送は26TLに達したが、5日電車でSamsunに来た市民の費用は5TLであることがわかったと述べられた。 この問題を評価している地区の住民は、次のように述べています。「私たちには、毎日地区からサムスンに来なければならない学生と市民がいます。 これらの人々にとって、26日のコストをXNUMXTLからXNUMXTLに増やすことは大きな打撃となるでしょう。 「このアカウントを毎日ではなく毎月ヒットすると、金額はさらに増加し​​ます」。

近代化の週末
特に週末に近代化を望んでいた地区の人々は、次のように述べています。「平日にサムスンに来なければならない人々は、この近代化の延長の犠牲者になるでしょう。 大多数の家族の経済状況は良くないので、100TLから500TLへの輸送費の毎月の増加は家族を経済的に崩壊させるでしょう。 このために、彼らは自治体を率いるべきであり、鉄道総局は旅客列車を考慮に入れて近代化の仕事をするべきです。

物流会社
鉄道運送業者協会は、この地域の物流会社や産業商工会議所の鉄道総局の貨物輸送局とも協力していることがわかりました。 鉄道輸送業者協会のオズカン・サルカヤ会長とサムスンポート港湾管理者のベディール・ユルドゥルムは、問題の敏感さに言及して、サムスンは大きな商業的損失を被ると述べた。