リスボンとトラムウェイ

リスボンとトラム：みんなの注意を引くものがあります。 路面電車はほとんどどこにでも入ってきます。 彼らは他の都市のようなまっすぐな道を走るのではありません。 狭い通りでは時々斜面があり、時々それらは古代から下り坂になっています。 それが都会の伝説であるかどうか私は知らないが、時々それは乗客が路面電車を降りて路面電車で脇に車を押しなければならなかったことかもしれません。

リスボンでは毎日、さまざまな路面電車4が走っています。 そのうちの3つはトラム12,15と28イエローです。 もう一つは、観光客のために働く市内の観光スポットを散歩する赤い色の路面電車です。

2.85ユーロを支払った場合、路面電車でチケットを購入した場合の料金。 リスボンでは、イスタンブールのAkbilシステムに似たシステムがあります。 あなたは地下鉄の駅で切符販売機からViva Viagemを買うことができてより安い旅行を得ることができます。 このカードのコストは50セントです。 これはあなたが1.40ユーロを手に入れる路面電車のチケットです。 このカードはリスボンで使うことができる限り何度でも使うことができます。 24は、現在の6ユーロ金額の無制限チケットです。 リスボンでは、路面電車は午前中に6で始まり、夜間に11まで働き続けます。

リスボンでは、路面電車のルートは1873で最初に敷かれました。 その当時、馬は運送業者によって使用されていました。 1901では、路面電車は電気系統に切り替えられ、これらの路面電車はポルトガル語で電気ワゴンを意味するCarro elétricoと呼ばれました。 やがて、この名前はEléctricoに置き換えられました。 1936と1947の間で路面電車の路線で大きな進歩がありました。 路面電車の路線は20上に建設され、この路面電車の文化は今日まで生き残ってきました。

ほとんどの旅行者は、街を探索する最良の方法は歩くことであることをよく知っています。 街の通りや通りを歩くほど、街を知るチャンスが増えます。 私も歩くのが大好きですが、率直に言って、28月の暑さの中でリスボンのでこぼこの道を何時間も歩くのは私の好みを逃していました。 以前の調査の結果、私はすでに28行目に乗ることを決めていました。 疲れを深く感じたとき、1930番のトラムに乗りました。 このトラムは実際には一種の歴史的記念碑です。 それはXNUMX年代からこれらの道路を旅してきました。 少し観光客が多いので、中はとても混んでいます。 窓際の席を見つけるのは幸運です。 このトラムは、リスボンの最も美しい場所を短時間で見る機会を提供します。 特に時間がない方にオススメです。