アラブ人はケーブルカーの乗客数を飛ばす

ブルサのシンボル、ケーブルカーの乗客数: 市内中心部とウルダー間の高速道路の代替交通機関であるケーブルカーは、リニューアル後 3 か月間で 322 万 700 人の乗客を乗せ、そのほとんどがアラブ人観光客でした。延長すると4キロメートルに達し、「世界最長のシングルロープのケーブルカー」となるとアルテペ市長は「かつては8,5日あたり約10人の乗客を運んでいたが、現在は約XNUMX万人の乗客を運ぶことができる。

ブルサでは、約半世紀にわたりウルダーと市内中心部の間の代替交通手段を提供し、市のシンボルの一つとなっているケーブルカーが約3万322人を乗せ、その大半がアラブ人観光客であった。リニューアル後700ヶ月以内。

このケーブルカーは、新年までホテルエリアまで延長される予定で、テフェルーチとサリアラン間の全長4,5キロメートルで、ゴンドラタイプの8人乗りのキャビンで乗客を12分で運ぶ、「最長のシングルケーブルカー」となる。世界のロープケーブルカー」が実現すると、路線は8,5キロメートルに延長されます。

レジェップ・アルテペ市長はAA特派員への声明の中で、1957年に建設が始まり1963年に完成した古い路線が50年間運行されたことを思い出させ、システム全体が刷新されたケーブルカーは次のように述べた。 XNUMX月初旬から使用開始されました。

アルテペ氏は、ケーブルカーの収容人数が10倍になったことを強調し、「以前は10日に約10人の乗客を運んでいたが、今では約XNUMX万人の乗客を運ぶことができるようになった。 すでに実質的にはXNUMX倍に増えており、XNUMX年間に運ぶ乗客の数をXNUMXか月で運んでいます。 これは私たちが目標を達成したことを示しています。」

アルテペ氏は、古いラインでウルダーグに登るのは非常に困難だったと述べ、次のように続けた。

「ケーブルカーは4時間に30往復しかできず、120人中10人が出発できたからです。 たとえ出発までに200時間かかったとしても、35人では足りず、一般的に国民は何時間も行列に並ぶことを避け、車で出かけるか諦めることがほとんどだ。 これで、すべてのゲスト、友人、ケーブルカーの顧客が簡単に乗車してウルダーに行くことができます。 彼らはもう待ちません。 昔は立ち旅だった。 運行開始当初は乗客数が40～30人だったが、その後は8人台に減った。 現在は最大XNUMX人まで乗車可能で、家族で住んでいる場所を旅行することも可能だ。 ガラス張りのキャビンに囲まれており、四方八方から眺めることができます。 美しいパノラマのドライブ。」

「ケーブルカー路線は新年までホテルエリアまで延長されます。」

アルテペ氏は、ウルダーの最も人気がありよく知られている側面は「スキーと冬の観光」であると指摘し、現在もサルアランまで運行している既存の路線を「ホテルゾーン」まで延長する第XNUMX段階工事が始まったと述べた。

アルテペ氏は、この建設は短期間で完了し、すぐに使用できるようになるだろうと説明し、次のように述べた。

「現在、電柱であれ駅舎であれ、コンクリート構造物の準備が進められています。 私たちの目標が次であることを願っています。 冬の環境が到来する前に組み立てられ、ケーブルカーは新年までホテルまで延長されます。 これにより、スキーをするためだけにウルダグの施設に滞在するのではなく、ブルサの施設を利用して、ブルサに滞在し、ウルダグでスキーをして戻ってくることができるようになります。 実際、私たちが確立したシステムでは、イスタンブールから朝に自宅を出発するブルサ・シー・バス（BUDO）に乗ってここに来ることができ、ムダンヤで下車したら鉄道に乗り換えることになります。鉄道システムからケーブルカーに乗り、非常に短時間でスキー場の底に到着します。 彼は4,5日XNUMX時間半スキーをして、夕方にはイスタンブールに戻って自宅に戻ることができるでしょう。」

アルテペ氏は、10年前の料金はより多くの人々をウルダーへ輸送するために適用されたものであると指摘し、新しいシステムにより35人ではなくXNUMX万人がウルダーへ運ばれ、これにより道路への負荷が軽減され、事故や交通事故が減ると述べた。 XNUMXキロメートルのブルサ・ウルダー道路で渋滞が発生。

「アラブ人5人がケーブルカーに乗れば、トルコ人もXNUMX人乗る」

ブルサ・テレフェリク・アシュ取締役会のイルケル・クンブル会長は、アラブ人観光客がリニューアルされたケーブルカーに最大の関心を示していると指摘した。 クンブル氏はこう語った。

「5人のアラブ人がケーブルカーに乗れば、トルコ人も60人乗ります。 もちろん、この夏ブルサがアラブ人にとって美しく快適な場所であるという点ではそうでした。 この率は冬季には変化するが、特にラマダン期間中の65月とXNUMX月にはアラブ人はあまりトルコに来ず、ラマダン中は自国で過ごしたいと考えているが、ラマダン終了後は嬉しいアラブ人の流入が見られる。ブルサ。 ブルサのホテルや商人はこのアラブ人の流入によって大きな影響を受けた。 昨年と比べてアラブ人観光客はXNUMX～XNUMX％増加したと思います。」

クンブル氏は、リニューアルされたケーブルカーが7月3日に乗客の輸送を開始したことを思い出しながら、「322か月で700万85人の乗客がいた。 そのうちの1％はすでに往復しています。 私たちの目標は次のとおりです。 年間XNUMX万人を運ぶ。 私たちはその数字を軽く超えるだろうと予想しています」と彼は語った。

クンブル氏は、ケーブルカーを「ホテルゾーン」に運ぶ第1段階工事が急ピッチで進められていると述べ、XNUMX月XNUMX日に試験飛行を開始する予定であると述べた。 これには気象条件が重要であることを指摘し、クンブル氏は「XNUMX月初めに電柱を植えるためのヘリコプターが来る。 現在、全線の鉄筋コンクリート工事は完了しております。 私たちは駅の建設に着手しました。 XNUMX月にはゲストを連れてくると思います」と彼は語った。

「ブルサ ケーブル カー」は、移動センター テフェリュチの後に、標高 231 メートルのカドゥヤイラと標高 635 メートルのサルアランに駅があります。