3。橋の上の環境危機

3. 橋梁道路の環境危機：トルコの大都市イスタンブールは、すでに水不足に悩まされており、政府によって限られた資源を失いつつある。 ギュリュチェ大臣は、イスタンブールの第３橋と第３空港のために、市境内の大小７０の湖、池、小川が埋め立てられると発表した。

イスタンブールの第3橋と第3空港のために、大小70の湖、池、小川が乾燥して埋め立てられることが公式に確認された。

環境・都市化大臣のイドリス・ギュリュチェは、ヴァン独立議員アイセル・トゥルク氏の動議への回答の中で、プロジェクト地域内には湖や池はなく、大小合わせて70の仮設池があると述べた。

水たまり

ギュリュチェ大臣は、最初のEIA報告書では70の池が「湖および湿地」として定義されていたが、森林水省自然保護・国立公園総局はこれらの地域について次の決定を下したと述べた。

「問題の水資源は採掘活動の結果として形成されました。 これらの地域は雨水で満たされていました。 小川や恒久的な水源から水が供給されていないため、湖として説明されるべきではありません。」

この見解に基づいて、ギュリュス氏は最終EIA報告書で「大小の水たまりの定義がなされた」と述べた。

空です、すぐに埋まります

ギュリュチェ大臣、EIA最終報告書の範囲内で。 同氏は「水たまり地域は避難した」と述べた。 ギュリュチェ氏はまた、地盤および土地の整理作業の範囲内で、これらの地域が掘削および充填材で埋められると発表した。

異議なし

ギュリュス氏はまた、公的機関が実施した研究には異論はなかったと強調した。 同氏は、「森林水省、自然保護・国立公園総局、水管理総局、州水力事業総局、イスタンブール首都圏上下水道局総局からは何の反対もなかった」と述べた。 。

テーマは「LAK」と言った

テマ財団の報告書では、ギュリュス氏が「水たまり」と呼んだ地域は、「70の大小の湖、ラグーン、特にテルコス湖に水を注ぐ小川、生物が生息する農業地域や牧草地地域」と定義されている。 İSKİ氏は、専門家が「使用可能」としている海域を「使用不可能」と評価した。 IMMのカディル・トプバス会長がイスタンブールには145日分の水が残っていると述べ、国民にお金を節約するよう警告した際に、ギュリュジェ大臣の反応は注目を集めた。