オービットトンネル工事に残っている何キロ

オビット・トンネルの建設は残り何キロメートルか：リゼ・エルズルム高速道路ルートの標高2メートルのオビット山で建設中のオビット・トンネルの全長640メートルの部分が完了した。
このトンネルは、リゼのイキズデレ地区にある標高2メートルのオヴィト山に建設される予定で、長さは640万14メートルで、トルコ最長のトンネルであり、世界最長のトンネルの一つとなる。 このトンネルプロジェクトは二重管の形で建設され、費用は300億リラが計画されている。
このトンネルのおかげで、冬の間は積雪と雪崩の危険により中断されていた黒海とアナトリア東部および南東部間の交通が中断されず、安全になる。 トンネル入口の標高は 1919 メートル、出口の標高は 2 メートル、トンネル内の縦断勾配は 236% となります。 2,13年末にトンネルが完成する予定で、2015キロメートルあるリゼ・エルズルム高速道路の長さは250キロメートルに短縮される。
リゼ州のエルシン・ヤズチュ知事は、AA特派員への声明の中で、オビット・トンネル・プロジェクトはトルコの重要かつ真剣な投資の一つであると述べ、「雪崩トンネルを備えた約14,3キロメートルのトンネルとなる。 トンネルの深さは場所によっては850メートルに達する。 「双方で作業が続いている」と同氏は語った。
ヤズチュ氏は、長年の夢であったオビット・トンネルが2015年末に完成する予定であると述べ、次のように述べた。
「オビットトンネルは2,5本のチューブで構成されています。 2,8キロメートルはイキズデレ選手が、10,6キロメートルはイスピル選手が進みました。 両側で合計XNUMXキロメートルの掘削が完了した。 Ovit トンネルは、Rize にとって重要な投資です。 オビット・トンネルにより、黒海はアナトリア東部および南東部と合流します。 ジデレ地域に大規模な物流エリアが誕生する。 アナトリア東部および南東部のあらゆるニーズにお応えします。 リゼにこのような大規模な物流エリアが創設されると、私たちの州は経済的にトップに躍り出るでしょう。 「それはリゼの将来の立場を別の場所に連れて行くでしょう。」
「リゼを経済的に新時代へ導くプロジェクト」
ヤズチュ知事は、リゼとエルズルム間の交通で最も問題のある地域はオヴィト山であると述べ、次のように述べた。
「このトンネルではもう何の問題もありません。 リゼを経済的に新たな時代へ導くプロジェクトです。 このトンネルが開通したおかげで、輸出入が容易になり、東アナトリア地域の経済生活はこれまでとは異なる復活を遂げるでしょう。 黒海東部地域の高原観光には、特にアラブ諸国から多くの観光客が集まります。 東アナトリア地域への外国人観光客のご紹介も可能です。 私たちの東部地域は、観光の面でも異なる特徴を持っています。 このトンネルの開通により、黒海と東アナトリアの観光地が組み合わされることになります。