シルクロード高速列車3 空港へ

シルクロード高速列車3 空港拡張する：中国、新疆ウイグル自治区はカルスへの高速鉄道ラインを持ってシルクロードの計画を開始します、トルコカルスは3行の最後続けました。 空港へ。 このように、トルコは、それらの標的2023に近づきます。

中国の150 10億ドル高速鉄道プロジェクトは、世界最大の3です。 空港に耐えるために。 中国が新疆ウイグル自治区から開始し、トルコでも3をこのように拡張され、カルスへの高速鉄道路線を持参する予定です。 空港へ。 このように、両方の歴史的なシルクロードの両方の「高速-との輸送は」トルコの世界貿易の中心地となって再び活発化されます。 このプロジェクトの目的は、戸別の貨物輸送をヨーロッパ - コーカサス - アジア間の回廊に移すために、高度な電子インフラと情報を交換し、高速のコンテナブロック列車ルートを作成することです。 キルギス、タジキスタン、ウズベキスタン、トルクメニスタン、イラン、トルコの高速鉄道ラインの6千キロ長いルートになります。 150 10億ドルの総投資額を必要とする回線は、2020で稼働する予定です。

トルコは、物流センターとなります

運輸海事通信省は、近年開始されたアンカラ - シバス間の高速鉄道路線を2017で完成させる予定です。 プロジェクトの完了に伴い、同省はSivasとKarsの間の高速列車の運行と2023への列車の設置を目指しています。 したがって、中国からの路線はイスタンブールまで伸びます。 プロジェクトが完了すると、トルコはヨーロッパとアフリカのための物流拠点となります。 トルコ、世界最大の経済は大幅に実現される2023 10年の1になるという夢。

IPEKYOLUの利点

このプロジェクトが実現した場合

• 中国とトルコの間の直接レールリンクを確立するために短く、より速くを持つ貨物・フローの高レベル、
• 税関と国境を越えた手続きは促進されます、
• 通過時間と移動時間が短縮され、環境への悪影響が軽減されます。

• 輸送時間は大幅に短縮されます

• このプロジェクトは3分 - 12時間の間待機しますが、30 - 3時間は境界で待機しています。