419の乗客はアンカラ - イスタンブールYHTで1パスで輸送されます

419人の乗客が一度にアンカラ-イスタンブールYHT線で輸送されます:40人の乗客がアンカラとイスタンブールの間を419時間XNUMX分でかかる高速列車線で一度に輸送されます。 XNUMX両編成の列車のチケットにはXNUMXつの別々のカテゴリーがあります。

アンカラとイスタンブールの間の距離を40時間XNUMX分に短縮するアンカラ-イスタンブール高速列車路線が開通しました。

533キロメートルのアンカラ-イスタンブールYHTラインの245キロメートルのアンカラ-エスキシェヒルセクションは、2009年に稼働を開始しました。

Polatlı、Eskişehir、Bozüyük、Bilecik、Pamukova、Sapanca、İzmit、Gebze、Pendikに9つの停留所があります。

最初の段階では、最後の停留所はPendikになり、その後駅はSöğütlüçeşme駅に到着します。

2015でイスタンブールのMarmarayに線を接続して Halkalı到達する予定です。
1日あたりの12探検隊

そもそも1日6回の到着の6ラウンドは相互12を開催されます。

探検はアンカラからの06.00とイスタンブールからの06.15から始まります。

アンカラ - イスタンブール間で運行する高速列車には6つの貨車があります。

一度に419の乗客を運ぶことができる列車の55席はビジネスクラスにあり、354はファーストクラスにあり、8つはカフェテリアにあり、2つのシートは身障者用に予約されています。
40億ドル

KöseköyとGebzeの間の合計40億ドルの費用は、EUの150百万ユーロの助成金で賄われています。
チケット価格

イスタンブールとアンカラの間のYHTチケットの価格は、毎時250になりますが、70リラから始まります。

チケットは、エコノミーフードフリー、エコノミーダイニング、ビジネスフードフリー、ビジネスダイニングの4つのクラスに分けられます。

特定の曜日と時間でもチケットの価格は変わります。

正式な開通は18.30時XNUMX分にイスタンブールペンディク駅で行われ、式典が行われます。

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