鉄道も法律に取り入れられた

鉄道もオムニバス法案に含まれていた：AK党デニズリ議員メフメット・ユクセクが提出したオムニバス案によると、TCDDの2014年から2018年の投資プログラムに含まれるプロジェクトへの割り当てを通じて外部資金が提供される。

AK党デニズリ副議員メフメット・ユクセクが提出したオムニバス提案によると、長年にわたる国営鉄道総局の投資プログラムに含まれるプロジェクトの資金調達のために、TCが債務者として外部資金源から提供する融資。 2014 年から 2018 年までの TCDD の予算収入と支出 閣僚理事会は、大臣の提案に基づいて、項目に関係なく無償で割り当てる権限を与えられます。 TCDD は財務体質が不十分なため、依然として外部から融資や保証による資金調達ができていない。 この規制は、多額の資金を必要とするプロジェクト、特にTCDDの高速鉄道プロジェクトに外部融資の機会を提供する道を開くものである。

提案の他の条文によれば、運輸省機構に関する政令法の改正が行われ、事故事件の専門家を任命できるようになる。 したがって、「事故調査委員会は、必要があるときは、解決に特別な専門的知識又は技術的知識を必要とする事故調査及び調査について専門家を任命することができる。」 専門家の任命に関する手順と原則、および専門家に支払われる報酬の額は、財務省の承認を得て財務省によって決定されます。

地方税法の規定は、郵便電信組織株式会社の職場には適用されません。 市区町村法の改正により、市区町村には高等教育の学生寮や青少年スポーツ施設の開設権限が与えられた。 サカリヤ・コジャリ地区のメレンダム貯水池地域と、絶対保護地域への人々の定住を確保するために森林境界から撤去された地域は、TOKİ大統領に代わって職権で登録され移管される。