国内外で大きな関心を持っているTCV、CNGおよびディーゼルバス

TCV、CNG、ディーゼルバスで、国内外から大きな注目を集めています：5。 TCVは、2014年バスワールドトルコのバス産業およびサブ産業国際専門フェアで、公共および民間のバス事業者が好む12メートルのカラットCNGモデルと10.7メートルのカラットディーゼルモデルを展示しました。 TCVはまた、25月02日からXNUMX月XNUMX日までドイツのハノーバーで開催されるIAAフェアで、ヨーロッパ全土に電気バスを紹介するという情報を共有しました。
100パーセントは、トルコのエンジニアと Bozankaya アンカラ施設で生産されたTCVバス。 燃料節約、高い乗客定員、高度な安全機能、乗客とドライバーの快適さを備えた革新的なステップを踏んでいます。 TCVは、最小燃料消費量のBusworld Turkeyとほとんどの乗客にCNGバスカラットを提供し、10.7メートルの容量のディーゼル車を展示し、XNUMX月に電気バスが市場に提供する信号を出しました。
安全性、環境保護、運用コストの面で世界中で好まれているCNG技術の期待に応えるTCV Karat CNGは、その低燃費で際立っています。 12メーターの長さのTCVカラットCNG 27は、72の立場を含む合計99の乗客で高い収容力を提供します。 低い基盤を持つTCV Karat CNGは、身体の不自由な方が安全に快適に移動できるように設計されています。 Karat Dieselは、TCVのすべての利点とDieselエンジンのパワーを兼ね備えているため、この方法も推奨されています。
Bozankaya ゼネラルマネージャーのアイトゥンク・ギュナイ氏は見本市で声明を発表した。 「当社のカラット CNG およびディーゼルバスにより、地方自治体や民間バス事業者の効率性と節約の期待に可能な限り最善の方法で応えます。 この方向への当社の研究開発研究と投資は途切れることなく続けられます。 2014 年 2014 月末に、当社は優れた利点を備えた電気バスをこの分野に導入します。 非常に特別なバッテリーシステムのおかげで、この車両のテスト結果に非常に満足しています。肯定的な結果が得られました。 さらに、XNUMX年夏にはトルコ初のトラムバスをマラティヤ首都圏自治体に納入する予定です。
2014の終わりに、我々はアンカラSincanで100,000m2エリアでTCVのための生産施設を立ち上げます。 この製造施設は、鉄道システムのテストポイントに接続されているため、私たちにとって特別な場所にあります。」
TCVブランドはに接続されています Bozankaya グループ内の公共交通ソリューションが継続的な開発を示し、新しいプロジェクトに関する情報を提供したことを強調したR＆DマネージャーErtuğrulGöktepe。 Imiz首都圏ではない都市では、ライトレールやトラムなどの輸送システムが優先されます。 最初のトルコのTrambus Bozankaya 夏に2014からMalatya Metropolitan Municipalityに配信されます。 トラムバスは、他の交差点なしで都市の交通流をナビゲートします。 ゴム車輪と電気自動車で使用されるこのシステムは、都市の東西軸で機能します。 X NUMX〜X NUMXの乗客を1時間に1方向に2重ベローズトランバスで運ぶ予定です。 電気エンジンを搭載した車両は、排出ガスがゼロであり、ディーゼルエンジンと比較して8％のエネルギーを節約します。 近い将来、車両のバッテリーシステムの停電が発生した場合、発電機が作動します。 このプロジェクトは、コストとリソースの効率的な使用という観点から、公共交通ソリューションにとって非常に重要です。 多くの地方自治体がプロジェクトを密接に追っています。 アナトリアの多くの都市ですぐにトラムバスを見ることができると信じています。」