物流部門81デー

物流部門は81日間閉鎖：TEM高速道路のアンカラ方面は81日間閉鎖され、初日から物流部門に悪影響が出始めた。 ゲブゼの料金所には10キロに渡って車両の列が続き、物流業務が停止した。 ゲブゼと湾岸の間の地域は、工事が2か月以上続く予定で、物流部門にとってトルコ最大の拠点である。
TEM ハイウェイのゲブゼとケルフェズの区間で上部構造改善工事が実施されるため、この道路は 81 日間閉鎖されたままになります。 工事初日、TEM高速道路ゲブゼ料金所には10キロメートルに達する車両の長い列ができた。 この状況がゲブゼとトルコで最も忙しい地域である湾岸とイスタンブールの物流業務の間にあるという事実は、作業初日から物流部門に悪影響を及ぼし始めた。
バトゥ・ロジスティックス社のタネル・アンカラ会長は、この件について評価し、トルコの物流の90％は陸路で行われており、このネットワークの最も重要な部分であり中心地の一つであるゲブゼでのこの作業は、初日のセクターの膨張。
実施された道路工事は24時間続いたと述べ、アンカラは、平時であっても歩行禁止のため特定の時間には輸送車両が作業できることを思い出させた。 同氏は、現在の状況により車両の長い列が生じ、交通渋滞により業務が遅れ始めたと述べた。 タナー・アンカラ氏は、この期間に特別に歩行禁止を設定したり、夜間のみ作業を実施したりすることは多少の効果があるかもしれないと述べ、このように作業を続けることは物流部門の流れを混乱させる可能性があり、また影響を与えるだろうと述べた。サプライチェーンの流れ。
タナー・アンカラ氏は、四方を海に囲まれた国にとって、この分野への高速道路の混乱は主に間違った投資が原因であると述べた。