2023千kmの鉄道路線は13まで試運転されます

2023年までに、13 kmの鉄道路線が稼働する予定です。トルコ共和国国営鉄道（TCDD）副総裁 İsa Apaydınイスタンブール－エスキシェヒル間の高速鉄道線の論文と証明書は、工事完了後短期間で運行開始されると述べ、「2023年まで、今後9年間で、高速で3キロ、高速で500キロ、そして8キロを実現する」と述べた。 新しい在来線の建設と開業も我々の目標の一つです。」 言った。

トルコ共和国国鉄（TCDD）アンカラ・リクソスホテルで開催された「安全とセキュリティ」セミナーの副総支配人 İsa Apaydın、UIC旅客部門マネージャーのイグナシオ・バロン・デ・アンゴイティ氏、UICコミュニケーション部門マネージャーのポール・ベロン氏と来賓が出席した。 アパイドゥン氏は、2004年に政府が策定した交通マスタープラン戦略において、鉄道が他の交通機関と統合して優先的に開発されるべき分野とみなされたと述べ、「鉄道を優先分野とすることは、トルコの地域的および大陸間の地位と密接に関係している」と述べた。 と声明を発表した。

「鉄道も兼ねる第三海峡橋はできるだけ早く完成します」

建設中のマルマライ、バクー・トビリシ・カルス鉄道と、鉄道も含まれる第3ボスポラス橋プロジェクトのできるだけ早期の完成により、この地域におけるマクロ大陸間鉄道の統合が達成されることを表明。 İsa Apaydın「これらのプロジェクトで私たちが建設している東西高速鉄道は、西南高速鉄道回廊と高速鉄道回廊で中東とヨーロッパを結びます。 一方、アンカラ－エスキシェヒル線、アンカラ－コンヤ線、コンヤ－エスキシェヒル線の開業に伴い、イスタンブール－エスキシェヒル高速鉄道線の建設は、論文と証明書の完成後、短期間で運転開始される予定である。 2023年まで、今後9年間で高速3千500、高速8千500、1000km。 新しい在来線の建設と開業も我々の目標の一つです。」 言った。

「安全意識を向上させるために設立されたIESディレクター」

これらすべての発展を踏まえ、アパイディン氏は、当組織の既存の安全システムに加え、安全問題を一元的に整理するために、EU指令および世界の先進国で実施され使用されている規制に基づいた安全管理システムTCDDが導入されていると述べ、次のように言葉を続けた。 安全意識を広めるために、IES 理事会が 2012 年から設立されました。」

アパイドゥン氏は、安全保障の面で困難な出来事に対して常に警戒を続ける安全保障を強調することであると表明し、「我々の地域の特別な立場を考慮し、あらゆる種類のリスクと脅威に対処できる安全保障戦略を策定することである」と述べた。 私たちはこれらの活動を主要な要素とするためにトレーニングやセミナーを開催し、取り組んでいます。」 と声明を発表した。

アパイディン氏は、トルコ・イスタンブール間の高速鉄道運行前夜にこのようなセミナーをここで開催する重要性を強調し、「ここの参加者全員が講演者と経験を共有することで参加者に多大な貢献をしてくれることを期待している」と述べた。 彼は言った。