CHPのUmutOranから運輸大臣Elvanへの重要なYHTの質問

CHPのUmutOranから運輸大臣Elvanへの重要なYHTの質問：CHPイスタンブールの副Umut Oranは、特に「妨害」の申し立てで延期されたEskişehir-Pendik高速列車ラインに関して、電子制御および自動ブレーキシステムに欠陥があると主張しました。運ばれた。

シグナル伝達研究はどの段階で行われますか？

CHPの海事通信大臣Umut Oran、LütfiElvanは提示された質問提案に答えるよう議会に求めた。オランの提案での質問は次のとおりです。

- シグナリング作業の段階で信号フェーズの完了のインフラストラクチャ段階の段階でEskişehir-Pendik YHTは、実現率は何ですか？これらの実現率はラインを開くのに十分ですか？

ERTMSとETCSは設立されましたか？

ヨーロッパの鉄道交通管理システム（ERTMS）とヨーロッパの列車管理システム（ETCS）がYHTラインで使用されることは必須ではありませんか？ ERTMSとETCS、Eskişehir-Pendik高速列車（YHT）のどの部分が設置され、試運転され、運用されましたか？

これらのシステムなしでYHTはどれほど安全ですか？

このシステムは、現在の速度をチェックし、列車の現在の速度を考慮に入れることによって、コントロールセンターからエンジニアに送信されるライン情報を制御します。制限速度を超えた場合、整備士からの反応は列車を減速させたり列車を停止させたりして列車を停止させ、これらの情報がすべて中央から見えるようにするためのものではありません。これらのシステムがなければそれはどれほど安全でしょうか？

電車はラジオで行きますか。

自動列車停止（ATS）は機能しませんか？

終了前にシステムを開くことを主張するのはなぜですか。

シグナリングシステムが完成せず、テストもせずにトラフィックをトレーニングするために回線が開かれていると主張する理由は何ですか。信号が終わる前に電車を走らせるのはどのくらい安全でしょうか？

DCCは設立されましたか？

ペンディク、Söğütlüçeşme-Halkalı いつ開くの？

- 駅が停車する駅 - 駅の建物はありますか？ YHTはどの駅に停車しますか？ペンディク、Söğütlüçeşme-Halkalı いつ利用可能になりますか？

なぜトラキアでは電車が動かないのですか？

トラキア地方（イスタンブールとカピクレの間）で列車が走っていないのはなぜですか? CHPがトラキアの地方自治体を獲得したことは、この路線の開通が失敗したことに影響しているのだろうか？

サボタージュのためにケーブルに手が届きやすいですか？

5月のカラマンでの25の計画前回の2の週には、200のシグナリングおよび通信ケーブルの合計が切断されました。それだけでなく、70トラックレール回路接続システムが他のUMによって中断されています。 YHTラインの重要なケーブルや回路に到達するのは簡単ですか。これらは高速で特別な安全対策が必要です。これらのケーブルや回路へのアクセスを防ぐことはできませんか、それとも特別な保護装置を持っていますか？
鉄道への3。人や動物などの侵入を防ぐための契約はありますか？

あなたは整備士の消耗する権利を取り戻しますか？

2008年に廃止された実際のサービス値上げ（消耗の権利）を整備士が個別に起こした裁判所の判決で勝ち取った事実とTCDDを前にして、なぜ抜本的な解決策を考えないのか。多額の金を支払って公共損失を引き起こしたのか？剥奪された機械工の摩耗権を返してもらえますか？