Muratlı電車道は運転手を引っ張った

Muratlı列車の道は運転手をひきつけてきました：Tekirdag運転手のMuratlı地区、鉄道の入り口の後ろの時計台はかなり不快でした。

ある時期に列車が通過したために交通が麻痺していると述べたタクシー運転手アフメット・トゥンチは、長い車両の列が形成されたと述べた。 鉄道の交差点も交差点に接続されているため、事故は避けられなくなっていることを強調し、Tunç氏は次のように述べています。「特に朝と夕方は、工場のサービス車両と学生の輸送車両の激しさのために交通がロックされています。 交通警官は必要な感度を示して密度を下げようとしますが、夕方までそこで止まらないために事故が発生する可能性があります。 イスタンブールの交通を彷彿とさせるイメージが生まれることは避けられない」と彼は不満を述べた。

TalatAygün氏は、運転手と一般の人々は、列車の運行の流れで車両ルートの方向に不安を感じて歓迎されたと述べ、環状道路を建設する必要があると述べ、「少なくとも、トン数の車両が環状道路を通過するため、交通の流れはある程度緩和されます。 トルコTekirdağ-Muratlı、Mardin-Nusaybin、Ankara-Sincan地区、道路列車の中央を含むXNUMXつの場所に分かれています。 「私たちはこの問題の解決策を何年も待っていました。」

運転手は、電車の道路で事故で命を落としたハリル・チャルクと偶然に生き残ったリュトフィ・チェリカンという名前の学生に思い出させ、問題の解決策を見つけるべきだと述べた。

一方、9キロメートルで直線的に地区を通過することができる鉄道のある場所から駅を取り除くことによって騒音公害が防止されることが期待される。 電車が地区から出ると、市の中心部には500メートル、25メートルの空きスペースがあります。