マルマライは鉄のシルクロードルート上のすべての国を買収したものです。

マルマライは鉄のシルクロードルート上のすべての国の利益である：マルマライは鉄のシルクロードルート上のすべての国の利益である」 – 運輸海事通信大臣ルトフィ・エルヴァンは、マルマライはトルコだけでなく、鉄のシルクロードルート上のすべての国の利益であると述べた。

ルトフィ・エルヴァン大臣とトルコ共和国国鉄（TCDD）ゼネラルマネージャーのスレイマン・カラマン氏は、ハリチ・コングレスセンターで開催された第11回欧州鉄道交通管理システム（ERTMS）世界会議に出席した。 エルバン大臣は会議の開会の挨拶で、「我が国は過去12年間、国策として鉄道を他の交通機関と併用して実施してきました。 私たちはまた、輸送調和についても一緒に議論し、この方向に向けたプロジェクトを開発しました。 この時期にも高速鉄道網が確立されました。 全国への発送を開始いたしました。 現代シルクロードの重要な柱の一つであるマルマライを開通することで、私たちは海の下で XNUMX つの大陸を結び付けました。 私たちはトルコにおける鉄道産業の形成に向けて非常に重要な措置を講じてきました。 私たちは鉄道部門を自由化する法的規制を導入しました。 これらすべてに加えて、私たちは国有鉄道と欧州連合鉄道を統合する法律を制定しました。

リュトフィ・エルヴァン氏は、マルマライがトルコにとって単なる利益ではないことを強調し、「この地域および大陸間で実現された主要な鉄道プロジェクトの一つがマルマライである。 イスタンブールの両側がマルマライと結合しただけでなく、遠くアジアから西ヨーロッパに伸びる現代のシルクロードの最も重要なリンクの 62 つが、ボスポラス海峡の地下 XNUMX メートルに工学的驚異として建設されました。 マルマライはトルコだけの成果ではなく、鉄のシルクロードルートのすべての国が成し遂げた成果です。」

開会のスピーチの後、ルトフィ・エルヴァン大臣は欧州鉄道交通管理システム会議の開会テープカットを行い、スタンドを視察しました。