IETTは昨年1,2 10億人の乗客を運びました

IETT は昨年 1,2 億人の乗客を運びました。イスタンブール首都圏市議会 I.ETT 運営総局の 2013 年活動報告書が IMM 総会に提出されました。 この報告書はAK党国会議員の過半数の投票で承認される見通しだ。 İETT ゼネラルマネージャー Dr. ヘイリ・バラクル氏は議会でのプレゼンテーションの中で、昨年2013年から2017年を対象とする5か年戦略計画を発表し、この計画に沿って同機関の使命、ビジョン、目標、目的を再定義したと述べた。

イスタンブールの公共交通機関の 33% を担っている IETT は、合計 5 人の職員を擁し、そのうち 24 人が常駐、2 人がサービス調達によるもので、211 年には 7 台のバスを保有しています。は、235路線で2013万3回の運行で59億700万kmをカバーし、5億379万人に公共交通サービスを提供し、民間公共バスを含む合計170台のバスで462億人の乗客を運んでいると述べた。
バラチュル氏は、2013年の予算が2億71万669千TLであるIETTの計画予算の90％を実現したと説明し、最大の費用項目は燃料費と人件費であり、旅行収入の98％に相当すると述べた。

11 574 の停留所

バラジュ氏は、38の地区に割り当てられた地区線スーパーバイザーモデルで現場の輸送問題を特定したことを指摘し、表面積5キロメートルのイスタンブールには合計461万2013の停留所があり、6つの停留所があると述べた。 997年時点で、そのうち4 577は営業しており、11は閉鎖されていた。彼らはサービスを提供していると彼は述べた。 私たちはネットワークを使ってイスタンブールの人々にサービスを提供しました。 574 台の新しいバスの後、1705 人の IETT 運転手を新たに雇用し、「スマート バス」時代を開始したと述べ、バラチル氏は、すべての停留所をスマート停留所に変え、次の情報を提供したと述べました。

「マルマライの統合のために、アナトリア側とヨーロッパ側のアイルルク・チェシュメシ、ウスクダル、シルケジ、イェニカプ、カズルチェシュメ駅と接続して開通した新しいフィーダー線MR2、MR10、MR11、MR12、MR20、BN3、Y1線が建設される。 462 日あたり 150 便、平均料金は XNUMX 万ドルで、近隣の乗客を運びます。

メトロバスは 8 日あたり 906 便を運行します

52 台の車両を擁する 535 km のセーグトゥルチェシュメ - ベイリクドゥズメトロバス路線で約 8 万人の乗客を運び、906 日あたり 800 便を運行しています。 メトロバスとすべてのバス路線の効率を高めるために、24 か月のプロトコルが TÜBİTAK と署名されました。

エアコンを変更し、年間 1 万 973 千 TL を節約
メトロバス路線を運行する車両のすべてのエアコンを大容量エアコンに交換し、特別な熱帯気候プログラムによりエアコンの高効率化を実現しました。 このようにして、IETT は年間 1 万 973 TL を節約しました。

臭いバス

バスには、抗菌効果があり、人間の健康にいかなる害も及ぼさない保健省によって承認された香りの使用が開始されました。 Metrobus および IETT バスの乗客は全員、個人傷害保険に加入しています。 İETT は 2013 年にトゥルキエ優秀賞で 5 つ星を獲得し、決勝進出を果たしました。 2015 年の目標は European Excellence Award です…

ドライバーへの心理的サポート

イスタンブール開発庁の支援による継続的な研修センターであるIETTアカデミーでは、公共交通機関を利用するドライバーに対し、eラーニングと呼ばれる遠隔教育、安全運転トラック、シミュレーションセンターなどによる理論的かつ実践的な研修を行っています。また、メンタルヘルスおよび心理技術センターも併設されており、健康に貢献するためにコンサルティングサービスやいくつかの検査を提供しています。

グリーンガレージ

当社は、エネルギーを自家生産でき、生産エネルギーと消費エネルギーを常に監視でき、廃棄物を最大限にリサイクルできるグリーンガレージを導入しています。 当社は、太陽エネルギーから電力を生産する当社初の太陽光発電施設をイキテリエンジンリニューアル工場に設置しました。 このシステムは、太陽光を直接電力に変換する合計 42 個の太陽光発電セルで構成されており、すでに IETT エンジン更新工場の電力需要の 2,67 パーセントを満たし始めています。 この太陽光発電施設は、エネルギーコストの削減により投資コストが4〜5年で償却されると予想されており、当初は毎週270キロワット時、年間14000キロワット時を発電する予定です。 化学成分を含む電池を使用しないため環境に負荷がかからないシステムにより、IETT内の試験用乗用車4台の電力需要はすべてここでまかなえます。

古いタイヤの販売による収入 864 千 TL
寿命を迎え使用できなくなったタイヤをリトレッド修理することでタイヤを取り戻し、市場での再評価を確実にします。 昨年は、この方法でリサイクルされたタイヤの販売により864万4TLが得られ、リサイクルできずにライフサイクルを終えた車両が廃棄物の範囲内で評価されることで890万300TLが得られました。管理。 トルコ最大の CNG 充填施設を有する IETT は、保有車両に 305 台の CNG 車を保有しています。
低排出ガスで環境に優しいエンジンを搭載した新しい車両のおかげで、大気の汚染は軽減され、年間排出量は一酸化炭素 2 トン、窒素酸化物 618 トン、炭化水素 629 トン、粒子状物質 7 トンでした。削減。

ノスタルジアトロリーバストーサンが45年ぶりの旅へ
IETTのシンボルであるトルコ初のトロリーバス、トスンは、45年にIETTマスターの手によって、懐かしいトラムと同じように2013年の歳月を経て再形成され、エディルネカプ-タクシム線87号線で運行を開始しました。