ライトレール設計基準

ライト レール システムの設計基準: 添付ファイルには、都市の公共交通システム内のライト レール システムに従う必要がある最小限の設計基準が記載されています。 ただし、調査地域内の地域条件、地形特徴、歴史的および自然保護区などの要因から生じる制限があります。 代替ルートも検討済みであることを条件として、線路の勾配と曲線半径の基準に異なる値が使用されている場合は、正当化レポートとともに承認を得るために DLH に提出することができます。

既存の鉄道システムの延長が計画されている場合。 レールのクリアランス、倉庫エリアなどの基準 鉄道工事 (コンクリート固定または枕木バラスト線建設) は現在のシステム機能と互換性があり、ライト レール システムでは、片方向の時間当たり乗客数は 15.000 ～ 35.000 人です。 エネルギーの供給は、底部給電 (第 3 レール) または架空線 (架線または固定架線) から行うことができます。

このシステムは他の交通システムと決して交差せず、完全に保護されます。 システムデザイン; これは、附属書の国内国際標準、および公的機関や組織の関連規制および技術仕様と互換性があります。

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