高速道路での事故に対する生態学的対策

高速道路での事故に対する生態学的対策：森林水省は、野生動物による交通事故を防ぐために、高速道路に環境に優しい橋を建設しています。
同省の書面による声明によると、自然保護・国立公園総局は高速道路や屋外での野生動物死亡率プロジェクト（KARAYAP）を準備した。 これに関連して、高速道路に建設される環境に優しい橋は、野生動物による交通事故による人命や財産の損失を防ぐことになります。 このプロジェクトでは、鳥獣による事故が多発する地点も特定される。
道路および鉄道ネットワークは、経済および産業の発展の結果生じるニーズを満たすために急速に発展しています。 この状況は野生動物に悪影響を及ぼします。 特に高速道路や分断道路は、野生動物の生息地や森林の分断を引き起こします。 その結果生じる分裂により、より小さく独立した動植物の個体群が生み出され、種が絶滅の危機にさらされやすくなっています。 また、野生動物の生息地を通る道路では交通事故が増加します。 これらの理由により、プロジェクトの範囲内で特定された敏感なエリアに生態学的障壁（高架、地下道）が作成されます。 さらに、高速道路総局に通知され、建設される新しい道路と鉄道は、これらのデータの範囲内で橋の建設によって提供されます。
ヴェイセル・エログル森林・水問題大臣は声明の中で、「このプロジェクトでは、地元および国内の報道機関も追跡し、データは地図に掲載される予定です。」と述べた。 そこで、このマップを用いて、野生動物に関する情報を提供する存否調査も実施します。